El túnel del Coll de Lilla de la A-27, pendiente de 200 metros de excavación para completar la unión de los dos lados

Poco más de 200 metros es la distancia que ahora mismo falta completar para poder interconectar los dos lados del túnel del Coll de Lilla de la A-27 que tiene que unir Tarragona y Montblanc.

Según los datos que ha dado a conocer el Ministerio de Transportes. Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a estas alturas se han excavado 589 metros y 766,3 metros de sección de avance en el tubo oeste y 385 y 834 metros en el caso del tubo del este, empezados de manera simultánea desde las dos caras (sur y norte) del túnel.

El túnel estará formado, una vez acabado, por dos tubos gemelos de 1.485 metros de longitud, uno por cada calzada de la autovía. De esta manera, de acuerdo con la distancia ya excavada, actualmente se quedan para completar 68 metros en el tubo oeste y 212 metros en el este para poder completar la unión completa, de los dos tubos, entre las dos caras.

Aparte de la construcción del túnel, que es el tramo más significativo de lo que resta de autovía, actualmente se está trabajando para completar la conexión entre Valls y Montblanc, destinación final de la vía. Actualmente la autovía une Tarragona con la zona de Masmolets, en el término municipal de Valls.

En este tramo final de la carretera, aparte del avance en el túnel, también se han casi completado 3 viaductos que servirán para salvar el cruce con la carretera N-240 y con la Rasa del Serraller.

El tramo total que tiene que servir para completar la autovía es de 5.100 metros.