Bajan un 40% las víctimas mortales en carretera en Tarragona

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha informado de que desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre del 2020, 105 personas han muerto en 96 accidentes mortales en las carreteras catalanas. Eso supone un descenso del 39,7% en el número de víctimas mortales con respecto al mismo periodo del año pasado, en el cual perdieron la vida 175 personas en 161 siniestros. Con respecto a la cifra de accidentes mortales, ha habido un descenso del 40% con respecto al 2019.

Con respecto a provincias, en las cuatro ha habido una reducción de las víctimas mortales con respecto al año pasado. Las mayores disminuciones se registran en Barcelona, con una caída del 42,5%, en comparación con el 2019, seguida de Tarragona, con un descenso del 40%. En Girona la bajada es del 37% y en Lleida, del 35,7%. Si se compara con el 2010, la demarcación gerundense es la que registra una reducción más destacada, del 73,8%.

En comparación con el 2010, año de referencia para el cumplimiento de los objetivos europeos, las víctimas mortales en la red vial interurbana de Cataluña se han reducido un 57,3%, dado que hace una década habían perdido la vida 246 personas en el mismo periodo. Se tiene que tener en cuenta que la reducción de la siniestralidad se ha producido en un contexto marcado por el descenso de la movilidad a raíz de las restricciones establecidas para frenar la transmisión de la Covid-19.

Durante el mes de diciembre 8 personas han perdido la vida en las carreteras catalanas, lo que supone que en este mes no ha habido ninguna reducción de la siniestralidad con respecto a diciembre del año pasado, dado que murieron también 8 personas. Se trata del único mes en que no se ha producido un descenso en el número de víctimas con respecto al año anterior, excepto los meses de enero y febrero, en que todavía no se habían efectuado restricciones de movilidad para frenar la propagación de la Covid-19.

Colectivos vulnerables

Con respecto a los colectivos vulnerables, han muerto 21 motoristas, 8 ciclistas y 11 peatones, mientras que en el mismo periodo de 2019 habían muerto 49 motoristas, 9 ciclistas y 12 peatones. El descenso en la mortalidad es más notable en los motoristas, en cambio el número de ciclistas y peatones muertos es casi el mismo que el año anterior.

Las víctimas mortales de estos tres grupos más frágiles representan un 38% del total de muertes, aunque tienen un peso muy inferior en la movilidad. En este sentido, el SCT apela a la responsabilidad compartida y a la necesidad de una convivencia respetuosa en la red vial para reducir a las víctimas, teniendo en cuenta además el aumento de usuarios de bicicleta que se ha detectado este año.

Aparte, hay que destacar el repunte en el número de víctimas mortales en furgonetas, con 12 muertes en el 2020, por las 9 de 2019. Delante de eso, Trànsit insiste en la importancia del mantenimiento de los vehículos y pide también a los profesionales del transporte respetar los límites de velocidad y evitar distracciones al volante, así como descansar cada dos horas cuando se hacen trayectos de largo recorrido.