Infraestructuras
Amplían el plazo para presentar propuestas y alegaciones al nuevo tren-tranvía del Camp
Territori lo ha decidido por la complejidad y volumen de la documentación técnica de los estudios y las diversas peticiones recibidas
El tren-tranvía unirá Cambrils, Salou y Vila-seca y llegará a Tarragona y Reus por la vía actual
El Departamentde TerritoriiSostenibilitatha ampliado el plazo de la información pública del estudio informativo y del estudio de impacto ambiental del nuevo tren-tranvía del Campde Tarragona. Este se complementa con elque incluye los tramos urbanos de Cambrils, Tarragona, Reus y otros ramales, actualmente en redacción, en el marco de la primera fase de despliegue del nuevo sistema tranviario.
El 5 de febrero pasado, se publicó el anuncio de información pública de los estudios para que instituciones, entidades y particulares interesados pudieran analizar estos documentos y presentar, si procede, las propuestas y alegaciones que consideren oportunas, con un plazo de 30 días hábiles. Vista la complejidad y volumen de la documentación técnica de los estudios mencionados y las diversas peticiones recibidas, Territori ha acordado ampliar el plazo de información pública hasta el 7 de mayo próximo. El DOGC publica hoy elanuncio correspondiente.
El Gobierno trabaja en la configuración ferroviaria que ocurrirá del nuevo corredor Vandellòs-Campde Tarragona de Adif y la consiguiente desafectación del servicio del corredor costero de vía única del tramo entre Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant y la estación de Salou Port Aventura; así como el aprovechamiento del tramo entre las estaciones de Cambrils y Salou Port Aventura de este corredor.
El despliegue del tren-tranvía se hará en tres fases: la primera contempla la implantación del tren-tranvía entre Cambrils, Salou y Vila-seca, y la llegada a Tarragona y Reus. La segunda aborda la penetración urbana en Tarragona y Reus y el acceso a la estación de Adif de Cambrils. Mientras que la última etapa comprende el eje de la T-11, así como el paso por la Canonja, para completar la red propuesta.
