Madrid aprueba la licitación de las obras del Corredor Mediterráneo entre Castelló y Vandellòs

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de Adif Alta Velocitat (Adif AV), las obras para la implantación del ancho estándar en el tramo Castellón-Vandellòs del Corredor Mediterráneo con una inversión superior a los 121 millones de euros.

Las obras de vía y electrificación se dividen en dos contratos, uno para el tramo Castelló-Vinaròs, con un valor estimado de 76.771.606,54 euros, y el otro para el tramo Vinaròs-Vandellòs, con un valor estimado de 45.013.407,07 euros, los dos importes sin IVA. En los dos contratos, el plazo de ejecución estimado es de 18 meses.

En el caso del tramo entre Vinaròs y Vandellòs, además del cambio de ancho en las vías generales y de apartado, también se realizará una actuación similar en el ramal de Tortosa.

Igual que en el tramo entre Castelló y Vinaròs, en la primera fase se realizarán actuaciones en vía, mediante la ampliación, la reposición y ampliación del drenaje, la ejecución de la nueva superestructura con materiales polivalentes, y otros trabajos en estructuras entre las cuales figuran la protección de las pilas de un paso superior.

Con respecto a las estaciones, se ejecutarán nuevas rampas a final de andén en las estaciones de Ulldecona, l'Aldea-Amposta y la Ametlla de Mar, y vías de apartado de 750 metros en Ulldecona y la Ametlla de Mar. Además, se ampliará el ancho de andén en las tres estaciones, con la ejecución de nuevas piezas de cerca de andén en una longitud de 200 m. Al mismo tiempo, se colocarán andenes provisionales anexos a las existentes en las estaciones l'Aldea-Amposta y la Ametlla de Mar. En la estación de Tortosa, al ser terminal, estas operaciones se llevarán a cabo en toda la longitud existente del andén.