Corredor Mediterráneo
Estudiarán cómo integrar la antigua vía ferroviaria Vandellòs-Port Aventura
Adif ha adjudicado la redacción del proyecto por 380.000 euros
Adif da el primer paso para quitar las vías del tren entre Vandellòs y Salou
Adif AV ha adjudicado la redacción del proyecto de las actuaciones derivadas del estudio sobre el efecto barrera de la vía entre Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant y Port Aventura, en Salou, por 380.000 euros, según informa esta empresa pública.
El contrato ha sido adjudicado a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Everis Ingeniería y Inse Rail, con un plazo querido de redacción de 11 meses.
El proyecto incluirá actuaciones de carácter ambiental, de adecuación y mejora de drenajes y de la plataforma y la mejora de la permeabilidad del tránsito rodado y para los peatones transversal.
La Declaración de Impacto Ambiental (DIA) asociada al Corredor Mediterráneo en el caso de la variante de Vandellòs obliga a desmontar todos los elementos de la antigua vía y Adif ha analizado el efecto barrera que supondrá la plataforma resultante.
Así, se determina la necesidad de ejecutar una series de actuaciones para que esta plataforma se integre como elemento de uso cívico en los municipios afectados.
Se trata de Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant, Mont-roig del Camp, Vinyols i els Arcs, Cambrils y Salou, en un trazado de unos 29 kilómetros.