Carreteras

El gobierno licita la conservación y explotación de los tramos catalanes de la AP-2 y AP-7 a partir de septiembre

El Ministerio de Transportes lo ha dividido en seis contratos por un valor conjunto de 119,4 millones de euros

Imagen de archivo del peaje de la AP-7 en Reus.Olívia Molet

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Creado: 23.04.2021 | 11:45

Actualizado: 23.04.2021 | 11:45

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha sacado a licitación seis contratos para la conservación y explotación de los tramos de la AP-2 y AP-7 que el próximo 31 de agosto revertirán al Estado después de que hayan finalizado las concesiones. La licitación cuenta con un presupuesto de 119,4 MEUR. Concretamente, incluyen actuaciones en los tramos de 375 kilómetros de la AP-2 entre Zaragoza y el Vendrell y en laAP-7 entre Tarragona y La Jonquera. Cinco de los sectores licitados pertenecen a Cataluña y uno a Aragón.

Los cinco sectores afectados en Cataluña son los tramos entre La Jonquera yVidreres (incluidas las áreas de servicio de La Jonquera, el Empordà y Gironès); el tramo de la AP-2 y la AP-7 incluidas las áreas de servicio del Penedès, Medol, Alt Camp y Montblanc; el tramo leridano de la AP-2 limítrofe con Huesca y la demarcación de Tarragona (incluidas las áreas de servicio de Lleida y Garrigues) y dos sectores más en la demarcación de Barcelona.

Se trata, por una parte, del tramo entre el punto kilométrico 85 en Vidreres y el 147,22 (incluidas las áreas de servicio de La Selva, Montseny y Vallès); y de la otra el tramo entre el punto kilométrico 147,422 y el 207,269, incluyendo los carriles laterales de la AP-7 en la B-30 y las áreas de servicio de Bellaterra y Puerta de Barcelona (AP-7).

Además, hay un sexto contrato de servicios para la gestión del Centro de Gestión de la Vialidad y Operaciones de carreteras de Granollers, que centraliza las comunicaciones gestión del tráfico, incidencias, mantenimiento y vialidad, así como la coordinación de estos cinco sectores.