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La AP-2 y la AP-7 sin peajes han incrementado un 45% su volumen de tráfico por Tarragona

En la AP-2 hay tramos en que el número de vehículos pesados ha crecido un 124%

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El tráfico medio en los tramos de la AP-2 y el AP-2 liberados el pasado 1 de septiembre se ha incrementado un 44,5% y un 47,2%, respectivamente, durante el 2022. Según datos facilitados por la subdelegación del gobierno español en Tarragona que hacen referencia a tramos tarraconenses de autopistas, la Intensidad Media Diaria (IMD) al AP-2 de vehículos ligeros ha crecido un 16,05%, mientras que la circulación de vehículos pesados lo ha hecho un 124%. En el caso de la AP-7 las cifras son similares, ya que el tráfico de vehículos ligeros ha crecido un 36,46%, mientras que el de pesados es un 73,95% superior.

En cifras absolutas, en el 2021 por la AP-2 por término medio pasaban cada día 10.310 vehículos (7.593 ligeros y 2.717 pesados). Este año los números se han incrementado hasta los 14.897 vehículos (8.812 ligeros y 6.085 pesados).

Con respecto a la AP-7, el año pasado circulaban por término medio 20.932 vehículos al día (14.921 ligeros y 6.011 pesados). En lo que llevamos de año el tráfico ha subido hasta los 30.817 vehículos (20.361 ligeros y 10.456 pesados).

Lesa datos del 2021 han sido facilitados por la empresa concesionaria de las autopistas y hacen referencia al periodo entre el 1 de enero y el 31 de agosto, que es cuando hubo peajes. Entre septiembre y diciembre desde el Estado se ha apuntado que no hay datos, mientras que las del 2022 corresponden en los meses de enero y lo que llevamos de febrero.

Desde el ministerio de Transportes se han invertido 5,8 MEUR en catorce actuaciones de acondicionamiento de peajes; mientras que el Estado destina anualmente casi 6 MEUR al mantenimiento de las dos autopistas.

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