FGC licita el proyecto de construcción del tranvía del Camp de Tarragona
Corresponde al primer tramo entre Cambrils y Vila-seca
Satisfacción entre las plataformas de apoyo al transporte público por los cambios hechos al tranvía
Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC) ha sacado a licitación la redacción del proyecto de construcción del primer tramo del tranvía del Camp de Tarragona, entre Cambrils y Vila-seca, por un importe de 1,9 millones de euros y un plazo de redacción de 18 meses.
El documento definirá técnicamente las actuaciones necesarias para la implantación de un sistema de tranvía, de 14,60 kilómetros de longitud, en los municipios de Cambrils, Salou y Vila-seca, con el objetivo de recuperar un modelo de transporte público gracias a la antigua red de cercanías.
El presupuesto previsto para la implantación del tranvía entre Cambrils y Vila-seca, que incluye también un centro de control y cocheras y material móvil, es de 150 millones de euros.
Para su construcción, se ha optado por un trazado independiente de la red ferroviaria de Adif, que está actualmente en servicio, lo que permitirá adoptar el ancho estándar europeo y ofrece más posibilidades a Ferrocarriles a la hora de adquirir el material y gestionar el servicio.
Con este proyecto, la Generalitat busca aumentar la cuota modal del transporte público de un 18 % hasta un 25 %, mediante el establecimiento de servicios rápidos para la movilidad interurbana accesible tanto para residentes como para visitantes.
La demanda estimada de viajes anuales es de 9 millones una vez esté en pleno servicio la red y teniendo en cuenta los desarrollos previstos y la aplicación de medidas de promoción del transporte público y la movilidad activa.
En paralelo, la Generalitat está redactando un estudio informativo del resto de la red tranviaria, que incluye la conexión entre Reus y Tarragona y los ramales de penetraciones urbanas, así como la conexión entre Vila-seca y Tarragona.