Una vía ciclista y para peatones unirá Salou, Reus y Vila-seca por la C-14

La Generalitat de Catalunya ha dado el primer paso para la construcción de un nuevo vial ciclista y para peatones que, a lo largo de nueve kilómetros, conectará las poblaciones de Salou, Reus en paralelo a la C-14 (la conocida como autovía Reus-Salou) y dibujará una antena de entrada hacia Vila-seca. Infraestructuras.cat ha sacado a concurso público el contrato de servicios para la asistencia técnica para la redacción del proyecto constructivo de este corredor y de otro que transcurrirá en paralelo a la T-315, con un plazo de seis meses y un presupuesto de 156.307,80 euros (IVA incluido). El periodo para presentar ofertas finaliza el próximo 28 de marzo. Se prevé que la construcción de este nuevo vial tenga un presupuesto total de 4,2 millones de euros.

Aparte de este vial, se construirá otro segregado del tráfico y en paralelo en la carretera T-315, desde Reus hasta Vila-seca, que se conectará con los itinerarios existentes hasta Salou por el eje de la avenida Pere Molas o por un trayecto alternativo a definir. Según el orden de estudio que se hizo por este proyecto, el inicio y final de la vía ciclista y la conexión en Vila-seca se definirán con exactitud durante la redacción del proyecto «de manera que se garantice una buena conexión con la trama urbana y red ciclable existente o prevista por los municipios de Reus, Salou y Vila-seca». La Generalitat contempla que el proyecto se desarrolle en dos fases, correspondientes con los dos itinerarios. En los puntos de paso con las intersecciones viales previstas (T-11, AP-7, entre otros) el proyecto tendrá que valorar soluciones que permitan un paso seguro de las bicicletas minimizando las interferencias con el tráfico motorizado y las infraestructuras previstas en el planeamiento.

El estudio para la realización del proyecto destaca la posibilidad de reordenar los tramos de las carreteras C-14 y T-315 con el fin de adaptarlos al paso de esta vía ciclista y de peatones y la redefinición de las paradas de transporte público existentes.