La Generalitat se integra en el Corredor del Hidrógeno del Ebro

La Generalitat ha formalizado este lunes su participación en el Corredor del Hidrógeno del Ebro junto con los gobiernos de Aragón, el País Vasco y Navarra, además del consorcio empresarial Shyne. El objetivo de la iniciativa es acelerar esta tecnología para descarbonizar la industria y atraer nuevas inversiones. La directora general de Industria y consejera delegada de ACCIO, Natàlia Mas, ha recordado que Cataluña tiene más de 50 proyectos identificados con inversiones de 1.300 MEUR relacionados con esta energía que pueden optar al PERTE y a otros fondos europeos y que se traducirían con unos 2.000 nuevos puestos de trabajo. El conseller de Empresa, Roger Torrent, ha destacado que el hidrógeno verde es una apuesta de «alto valor estratégico».

La presentación del corredor del Hidrògen del Ebro se ha celebrado esta mañana en Zaragoza y ha contado con la participación del vicepresidente y consejero de Indústria, Competitividad y Desarrollo Empresarial del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga; la consejera de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno vasco, Arantxa Tapia; y el consejero de Desarrollo Económico y Empresarial de Navarra, Mikel Irujo, entre otros. Por la parte privada, lo ha hecho el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz; y el director de Hidrógeno de Repsol y del proyecto Shyne.

La mayoría de ellos han resaltado la importancia de la colaboración públicoprivada en este proyecto. El conseller de Empresa i Treball, Roger Torrent, ha dicho que el hidrógeno verde es una apuesta de «alto valor estratégico» y de un «potencial enorme» para fortalecer los sistemas productivos de todos los territorios implicados así como un «reto compartido y decisivo» para avanzar hacia la transición energética.

«Tenemos que estar preparados para convertirnos en un ecosistema de referencia en la generación, distribución y de usos del hidrógeno verde», ha señalado el conseller Torrent, que ha añadido que «los pasos y decisiones» que se tomen ahora serán «claves» para el futuro.

En una línea parecida, el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha remarcado que el corredor cuenta con el apoyo institucional, colaboración público-privada en que administraciones y empresas trabajan conjuntamente; ha añadido que dispone de un enfoque multisectorial desde el punto de vista de la industria y que también está enfocado a centros tecnológicos y científicos.

Imaz ha subrayado que el proyecto Shyne dispone de «visión, tecnología y cooperación» en un momento «clave», en plena guerra entre Rusia y Ucrania que ha supuesto, ha dicho, una «auténtica disrupción energética». En este sentido, ha resaltado la necesidad de reforzar el suministro de todas las fuentes energéticas y su diversificación.

Por su parte, la directora general de Industria y consejera delegada de ACCIO, Natàlia Mas, ha remarcado en su intervención que Cataluña dispone de un «fuerte liderazgo» en el sector químico a través del primer polígono petroquímico del sur de Europa, como es el de Tarragona, y de una base industrial en los sectores metalúrgico y cementeras que se pueden convertir en grandes demandantes, así como la movilidad en el área metropolitana de Barcelona.

Mas ha reconocido, sin embargo, que Cataluña todavía tiene algunas debilidades como la necesidad de desplegar más rápidamente las energías renovables y ha definido el proyecto del Corredor como una «oportunidad única».

En el proyecto se pondrá en común la información y los análisis sobre el hidrógeno sobre la producción, transporte, uso y almacenaje del hidrógeno verde. La voluntad del proyecto es alcanzar una producción de 250.000 toneladas anuales de productos derivados, como el metanol, el amoníaco o los combustibles sintéticos en 2030 y la creación de una red de 20 hidrogeneres el 2025 con el objetivo de llegar a los 100 puntos cinco años más tarde. Estos puntos podrían dar servicio al transporte terrestre, marítimo y ferroviario.

Los representantes de los cuatro gobiernos han resaltado la importancia de potenciar el hidrógeno verde en toda su cadena de valor y convertir el Corredor del Hidrògen del Ebro en un referente en el sur de Europa. En este sentido, al consejera vasca, Arantxa Tàpia, se ha referido más de una vez en la necesidad de establecer una transformación transfronteriza con Nueva Aquitania y Occitania. «Necesitamos un hidrógeno en lo referente a España y también en lo referente a Europa», ha apuntado en la misma línea el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz.