Adif inicia las obras de la nueva estación de tren Salou-PortAventura

Adif Alta Velocitat (Adif AV) ha iniciado los trabajos previos para la construcción de la nueva estación ferroviaria de Salou-PortAventura. En total se invertirán más de 12,4 millones de euros (IVA incluido).

Las primeras operaciones consisten en el desbroce de la vegetación para, posteriormente, iniciar la excavación de tierras previamente a la ejecución de los trabajos de cimentación de la futura estructura del edificio de viajeros, del aparcamiento y urbanización.

Con la puesta en servicio de la variante Vandellòs-Tarragona del Corredor Mediterráneo, la antigua estación de Salou dejó de prestar servicio y el actual apeadero de PortAventura se ha convertido en la nueva estación del municipio.

Los trabajos se han adjudicado en la empresa Copcisa con un plazo d'execució estimado de 24 meses. El objetivo es adaptar la estación a las necesidades actuales de la explotación ferroviaria, adecuarlas y ampliarlas a las demandas de los clientes del ferrocarril y mejorar la funcionalidad.

Entre las actuaciones comprendidas al proyecto, incluido en el Plan de Rodalies, destacan el nuevo edificio de viajeros, donde se creará un vestíbulo principal con zona de espera, un área de explotación pública que contará con una zona de venta de billetes y atención al cliente para diferentes operadores, un espacio de explotación privada con dependencias internas y cámaras de instalaciones, un local comercial y lavabos públicos.

Con respecto a los andenes, se remodelará el actual (de 240 m de longitud y 5 m de anchura), y se construirá uno nuevo de dimensiones similares al lado de la vía principal.

Los dos andenes estarán unidos a la cabecera mediante una plataforma de 9,5 m de anchura que los conectará con el edificio de la estación. También contarán con una marquesina de 200 m de longitud aproximadamente, así como en la cabecera de conexión con el edificio.

Por otra parte, se proyecta un aparcamiento en superficie de 200 plazas para automóviles, 10 de las cuales estarán reservadas para personas de movilidad reducida, y espacio para motocicletas y bicicletas. Asimismo, se incluyen áreas para subida y bajada de viajeros, y estacionamiento de taxis.

Además, se urbanizarán los accesos, con la definición de los viales necesarios para organizar los diferentes tráficos (vehículos particulares, aparcamiento, kiss&ride, taxis, autobuses y tráficos de peatones). También se instalarán nuevos cierres de seguridad en todo el ámbito de la nueva estación.