Empieza el derribo de la antigua estación de tren de Cambrils

Una máquina excavadora ha iniciado este jueves por la mañana los trabajos de derribo de la antigua estación de tren de Cambrils. Según se puede ver en un vídeo, la máquina ha empezado perforando el tejado para luego continuar por el resto de la estructura.

Las obras permitirán unir las avenidas Vidal i Barraquer y Horta de Santa Maria y abrir la villa al mar, cumpliendo el Plan de Ordenación Urbanística Municipal (POUM) aprobado en 2005.

Los trabajos se han adjudicado a la empresa Excavacions Cofran 95 SL por un importe de 42.000 euros (IVA incluido). El Ayuntamiento dispone de la preceptiva autorización de Adif para realizar las obras y, tal y como pidieron los grupos de la oposición (ERC y Junts), la secretaria y el interventor han emitido un informe jurídico favorable al derribo.

La actuación prevé el derribo total del edificio de la estación de ferrocarril, las construcciones auxiliares (almacenes, muros, cubierto de planchas, salas de máquinas,..), así como los andenes del exterior y casetas existentes para dejar la zona preparada para su posterior acondicionamiento.

La estación está en desuso después de la puesta en marcha del corredor del Mediterráneo y actualmente se encontraba en un estado de insalubridad notable, puesto que había sido objeto de numerosos actos vandálicos. Se trata de un edificio aislado que se construyó en 1865 junto con la línea férrica por la que pasaron trenes durante más de 150 años, por medio del término de Cambrils.

El objetivo del Ayuntamiento es reconectar la villa con la playa después de muchos años separados por esta infraestructura y por eso ya se han abierto cinco pasos provisionales para atravesar las vías mientras Adif no las desmantele. Justamente el primer paso que se abrió, el pasado agosto, fue el del lado de la estación, que ahora habrá que cerrar temporalmente durante las obras para garantizar la seguridad, puesto que la fachada este del edificio da a un lateral.