Urbanismo
Urbanismo aprueba la restauración de los Prats d'Albinyana de la Pineda
Es la condición previa para la ZAL del Port de Tarragona
La Comisión territorial de urbanismo de Tarragona ha aprobado este miércoles el proyecto de restauración de los Prats d'Albinyana de la Pineda, en Vila-seca, impulsado por la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT). La recuperación de este espacio húmedo, incluido en la Xarxa Natura 2000 y al Plan de Espacios de Interés Natural (PEIN) es una condición previa indispensable para que el puerto pueda iniciar las obras de creación de su Zona de Actividades Logísticas (ZAL). La nueva ZAL tendrá un total de 92 hectáreas, justo al lado de este espacio natural incluido en la Xarxa Natura 2000, y supondrá una inversión pública de 72,8 millones de euros. En concreto, se ubicará en el recinto portuario, al término municipal de Vila-seca, y adyacente al núcleo urbano de la Pineda.
El Plan especial de ordenación de la ZAL estableció, como medida compensatoria de su impacto ambiental, planificó y ejecutó el proyecto de restauración y ordenación de la zona de los Prats d'Albinyana. Son 37,78 hectáreas situadas al lado de donde se ubicará la ZAL. Concretamente, en el espacio de la Sèquia Major, que comprende dos sectores separados: la Sèquia Mayor propiamente dicha y los Prats d'Albinyana. Ambos espacios también están incluidos en el Plan de espacios de interés natural (PEIN).
Por el medio del ámbito discurre un canal de desagüe, que drena las aguas pluviales contenidas por la variante de Vila-seca (A-7). Además, parte del espacio de los Prats d'Albinyana está catalogado como zona húmeda de la Platja de los Prats de Vila-seca. Como patrimonio cultural, destaca la presencia de restos arqueológicos de la villa romana de Cal·lípolis.
Según Urbanismo, a pesar de todas las figuras de protección de los Prats d'Albinyana, sus valores naturales se encuentran en riesgo por las «constantes presiones e impactos del entorno, que han provocado una pérdida continuada de biodiversidad». La restauración del espacio. Así, tiene el objetivo de «revertir esta situación» con la «creación de hábitats asimilables a los valores que se han degradado».
Laguna de grandes dimensiones
El proyecto aprobado propone el desvío del canal de drenaje de la A-7 actual hacia el límite este de la zona de la Xarxa Natura 2000, bordeando la zona delimitada del yacimiento arqueológico de Cal·lipolis para desembocar dentro del puerto, bajo el futuro muelle. Eso permitirá crear una laguna de grandes dimensiones, con islas que podrían ser de grande atractivo para grupos de ardeids o incluso para la gaviota de Audouin. Esta distribución, además, permitiría un mejor tratamiento integrado del espacio protegido sin la presencia de un canal en medio, según la Comisión de Urbanismo.
Por otra parte, el Plan especial de ordenación de la ZAL establece que, para alcanzar la restauración completa de los Prats d'Albinyana, será necesario desplazar el contradique de poniente fuera del ámbito de la Xarxa Natura 2000. Eso obligará a desmontar el dique actual y rellenar con material adecuado para construir la playa contra el dique y poder reproducir hábitats litorales. En la práctica, esta actuación tiene que suponer eliminar los primeros 600 metros del espigón y la inclusión de este nuevo espacio liberado en la playa de la Pineda. El proyecto de restauración propone la creación de una laguna temporal y un sistema dunar sobre la propia playa.
Presupuesto de 1,6 MEUR para la restauración
El presupuesto de las obras de restauración es de 1,6 millones de euros, con un plazo de ejecución de doce meses. El 84% de los terrenos afectados son de titularidad pública. Los suelos de titularidad privada se obtendrán por expropiación. Precisamente, el Consejo Ejecutivo de este martes declaró urgente la ocupación de los bienes y los derechos afectados de expropiación para este proyecto de restauración.