Economía
Cunit instaura sistemas de aparcamiento de pago en toda la zona marítima durante los meses de verano
La medida despierta quejas de trabajadores y vecinos de segundas residencias
Cunit instaura sistemas de aparcamiento de pago en toda la zona marítima durante los meses de verano
Cunit (Baix Penedès) y también Cubelles (Garraf) quieren dejar de ser un «oasis» de playas con aparcamiento libre y gratuito. Los últimos veranos se ha disparado el número de visitantes en estos municipios, ya que quedan en medio de un tramo de costa donde todas las poblaciones tienen el estacionamiento regulado con zonas azules, verdes y naranjas. En el litoral de Sitges, Vilanova y Calafell, hace años que hay que pagar para aparcar en temporada de verano, hecho que ha provocado un efecto rebotehacia Cubelles y Cunit. «Colapsos» de circulación, vehículos mal aparcados y vecinos que no pueden disfrutar de las playas es una dinámica que ahora quieren erradicar. La implantación del aparcamiento de pago, sin embargo, ha despertado quejas de trabajadores y vecinos con segundas residencias.
«Desde que se inauguró el Eje Diagonal hace diez años, hemos notado un incremento de población y visitantes muy importante durante el verano, hecho que ha complicado la convivencia con los residentes de todo el año,» explica a la ACN el concejal de Espacio Público, Josep Maria Hugué. Asegura que las mejoras de las vías de comunicación, sumadas a un efecto rebota por el aparcamiento de pago en otros municipios, ha llevado los barrios marítimos a un «caos» que había que resolver.
«Tenemos que buscar la manera de minimizar y arreglar esta avalancha de visitantes», añade Hugué, que también defiende que el aparcamiento de zona azul es una manera de hacer «pedagogía» sobre la necesidad de reducir el uso del coche privado. El concejal apuesta para fomentar el uso de la bicicleta o el busurbano entre todos los vecinos y veraneantes a que viven alejados de la playa y en verano bajan hasta la zona marítima.
En la misma situación se encuentra Cunit, que a partir del 15 de julio prevé instaurar un sistema de pago señalizado en forma de zona naranja. El concejal de Seguridad Ciudadana, Xavi Lorenzo, recuerda que la población se dispara al municipio hasta los 40.000 habitantes cuando llega el verano, con una especial concentración de gente en las calles próximas a la costa. Lorenzo lamenta que los accesos a la playa «se han estado colapsando de forma insostenible», con vehículos aparcados encima de las aceras y también impidiendo la visión en varios crucespeligrosos.
«Eso también tiene un impacto medioambiental muy importante, porque había coches que estaban más de 30 minutos circulando buscando sitio y al final se acababan marchando», señala al concejal. Lorenzo dice que el caso era especialmente paradójico en las calles fronterizas con Segurde Calafell, «donde muchas plazas de aparcamiento las ocupaban usuarios de las playas o clientes de restaurantes del pueblo del lado, porque sabían que en Cunit no se pagaba.» Lamenta que eso perjudicaba a los clientes de la restauración y hostelería cunitecta, que no encontraban sitio donde dejar el coche.
Aparte de arreglar el aparcamiento en plena temporada alta, Lorenzo también defiende que la zona naranja en todas las calles de los barrios marítimos aportará unos ingresos en las arcas municipales que permitirán afrontar el mantenimiento de las playas. El abalizamiento, el socorrismo y la limpieza, dice, son gastos que ahora asumirán indirectamente los visitantes de la playa cuando paguen para aparcar. Se han previsto 2.012 plazas entre los límites de Cubelles y Cunit.
Protestas de trabajadores y veraneantes
La tarifa durante la primera hora de aparcamiento en Cunit costará de 1,50, mientras que en Cubelles será de 1,30 euros,. Las personas empadronadas, sin embargo, tendrán un precio bonificado que reducirá el ticketa0,30 euros para todo el día en el caso de Cunit y 0,50 euros enCubelles. Los dos ayuntamientos también han previsto bonificaciones para los vecinos de las calles directamente afectadas por el aparcamiento de pago, y para las personas con segundas residencias.
En el caso de los residentes en los barrios marítimos, en Cunit podrán pagar 10euros para toda la temporada, mientras que en Cubelles la tarifa global será de 15euros para los tres meses. Para los veraneantes, Cunitha previsto abonos de 20 euros semanales mientras queCubelles ha previsto un abono de 70 euros para todo el verano -o 40 euros mensuales-.
El nuevo sistema de pago para aparcar ha enervado a varios trabajadores de las zonas marítimas que viven en otros municipios, los cuales lamentan no tener ninguna deferencia a la hora de dejar su vehículo. «Parece que en Cubelles haya trabajadores de primera o de segunda, en función de sí vives aquí o no», protesta una empleada de una empresa de limpieza.
Las quejas también proliferan entre las personas con segunda residencia. Los dos ayuntamientos insisten en que estas viviendas podrán disponer de un máximo de dos vehículos bonificados, e instan a los propietarios a utilizar los aparcamientos privados que a menudo quedan en desuso. En el caso de Cunit, una plataforma creada desde las asociaciones de vecinos de Can Toni y Les Sorres-Haug ha iniciado una recogida de firmas. Bajo el nombre Cunit Platja Lliure, exigen una revisión de las tarifas para las personas con segunda residencia.
El concejal Xavi Lorenzo replica las quejas mostrando respeto por el derecho a protesta y asegura que las tarifas se podrán revisar a partir del año que viene.