Las obras de canalización del barranco de Barenys de Salou avanzan
Se ha excavado ya uno de los cuatro cajones que se añadirán al ya existente
![Els calaixos fan cinc metres d'ample per dos de profunditat.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/20/655aae59b08c0.jpeg)
Las obras de canalización del barranco de Barenys de Salou avanzan
Las obras de desvío del barranco de Barenys de Salou van a buen ritmo y ya se puede ver excavado y muy avanzado uno de los cuatro cajones que se tienen que construir para la canalización de las aguas. Los trabajos empezaron el mes de enero pasado con el derribo de las viviendas afectadas por el proyecto, en la calle de Barenys, y, después del desvío de las redes de suministros, se inició la excavación de uno de los cajones a la altura de las vías ferroviarias en desuso. La adecuación del tramo final del barranco de Barenys es una actuación que está incluida enla planificación hidrológica vigente (2015-2021). En concreto, las obras consisten en la construcción de cuatro cajones de hormigón de cinco metros de ancho por dos de alto, que se añadirán al cajón que actualmente ya existe. Así, se actuará en un tramo de unos 200 metros, situado entre la vía del ferrocarril y la desembocadura hasta el mar. En esta calle hay un cajón que hace 4x2, se pondrán cuatro cajones más, hecho que multiplicará por cuatro la capacidad de desagüe de la riera.
La segunda fase empezará cuando se hayan expropiado los terrenos afectados. Los trabajos se harán en el tramo entre la vía del ferrocarril y el vial de Cavet, el cual tiene más de 1.000 metros de longitud. En este punto, se ejecutará un canal trapecial de 30 metros de ancho portres de altura revestido con rompeolas. Eso permitirá que esta actuación acepte el caudal programado del periodo de retorno de 200 años y también ha previsto en el futuro una posible actuación de una basada aguas arriba.