«Tendremos unas Nits Daurades muy trabajadas y bien pensadas, para llegar a todo el mundo»

—¿Cómo se presentan las Nits Daurades?

—Las Nits Daurades de este año son las de la recuperación de la normalidad total y absoluta. Hemos intensificado mucho la cultura tradicional y popular, pero también hemos introducido elementos nuevos, como dos bailes pensados para las personas mayores, un colectivo que ha sufrido durante la pandemia. Tendremos una gran cantidad de actos para la gente joven, entre los cuales hay conciertos que darán los grupos del municipio; las escuelas de danza, y grupos y cantantes de reconocimiento internacional. En conclusión, tendremos unas Nits Daurades muy trabajadas y muy bien pensadas, para llegar a todo el mundo.

—Las Nits Daurades coinciden siempre con el punto álgido de la temporada turística. ¿Cómo está yendo, este año?

—Este año, Salou está recuperando el pulso como destino de referencia turística, según todos los indicadores. El turismo irlandés, muy fiel a Salou, ha registrado, este año, un crecimiento importantísimo como mercado internacional. Sin embargo, el turismo ruso ha dejado un vacío , pero teniendo en cuenta que desde el Patronato Municipal de Turismo se ha hecho un importante trabajo de promoción en el mercado español y en mercados tradicionales nuestros, como Francia, Irlanda y Reino Unido, este vacío ha estado, prácticamente, cubierto.

—El Eix Cívic es uno de los grandes proyectos transformadores de Salou.

—Efectivamente, el Eix Cívic es un gran proyecto de ciudad. Se empezará a construir el primer semestre de 2023 y se prevé que finalice hacia el 2027. Será una gran avenida para las personas, un gran espacio urbano social abierto, funcional y confortable, de casi 2 km, con protagonismo de la vegetación, anchas zonas arborizadas y ajardinadas; y la combinación del agua; con un papel relevante, también, de la cultura y el arte, a través de una gran exposición permanente de escultura en la calle. Nuestra voluntad es crear un ámbito sostenible, inclusivo, social y de convivencia, para el disfrute de las personas y la socialización; con integración, también, de los elementos históricos de la zona, marcando un conjunto que incluirá la Torre Vella, la Estación del Carrilet y la Iglesia de Santa Maria, entre otros elementos. Habrá servicios públicos, una gran zona de aparcamiento y una gran plaza. Implantaremos el tranvía, en el 2025. Será un entorno de progreso, bienestar y calidad de vida para los vecinos y vecinas de Salou.

—¿Cómo avanzan los trabajos en el barranco de Barenys?

—Las obras en el barranco de Barenys avanzan a buen ritmo. En este momento ejecutamos la primera fase en el tramo desde las vías del tren hasta la salida al mar, en la playa de Ponent. Estamos satisfechos porque este proyecto tan primordial para Salou representará la solución definitiva al riesgo de inundaciones que ha sufrido, durante décadas, el Barrio de la Salut perjudicando su imagen y causando daños en los bienes públicos y en los privados.

—Otro de los grandes proyectos que tiene Salou es el Camino de Ronda. ¿Qué trabajos quedan pendientes de hacer? ¿Y con qué calendario trabajan?

—El Camino de Ronda ha sido un proyecto de recuperación y protección medioambiental y paisajístico de Cap Salou, que nos ha permitido crear nuevo producto turístico en torno a la naturaleza, la salud, la cultura y la historia. Sólo quedan pendientes dos tramos muy pequeños por ejecutar: en la Pena Tallada y en Cala Morisca. Entonces ya se podrá ir desde el inicio del término de Cambrils, hasta el final del Racó de Salou, tocando la Pineda.

—Salou ha recibido 6 millones de euros de los Fondos Next Generation para impulsar el Plan de Sostenibilidad Turística. ¿Cuáles son las principales acciones que contempla el plan?

—Nuestro objetivo es una transformación integral, transversal y global del municipio, para que sea sostenible, inteligente y desestacionalizado. Un camino que nuestro Gobierno Municipal inició hace tiempo. El primer proyecto que se financia con los Fondos Next Generation es el de remodelación verde/azul de parques y plazas, con 1.100.000 € y la actuación sobre 11 espacios urbanos. El segundo eje es la mejora de la eficiencia energética, con 3 millones de euros, para continuar con la segunda fase de la avenida Carles Buïgas. El tercer eje es la transición digital, un plan enmarcado en el Salou Smart Turístico. Y el cuarto y último eje es la competitividad turística, con aparcamientos disuasivos, inteligentes y sostenibles para reducir la huella de carbono en Salou.

nalización. ¿Qué acciones se están llevando a cabo para que Salou tenga actividad turística durante todo el año?

—Queremos desestacionalizar la temporada lo máximo que podamos y que Salou tenga actividad económica durante todo el año, para que haya sostenibilidad turística, social y laboral. También pretendemos territorializar el producto turístico y aquí me tiene que acompañar todo el sector del alojamiento. Hay que decir que de un tiempo hacia aquí, hemos intensificado la relación con todos los sectores. Estoy satisfecho porque desde que, personalmente, cogí las riendas del Patronato Municipal de Turismo, hemos trabajado, por primera vez, la política turística y hemos avanzado mucho en la creación de producto turístico con el fin de mostrar que en Salou se puede venir tanto en invierno, como en otoño y en primavera; a disfrutar no tan sólo de las playas, sino de toda la oferta que tenemos: la gastronomía, el shopping, el well-being, la Ruta de los Miradores, el Camino de Ronda, las actividades deportivas... Actualmente, estamos dando impulso al programa de Salou 365 días para mostrar, en el interior y en el exterior, que Salou tiene vida más allá del verano.

—Por último, nos encontramos en la recta final de su mandato. ¿Qué valoración hace de estos últimos tres años?

—La valoración es positiva porque hemos hecho un buen trabajo en un tiempo muy complicado, como han sido los últimos dos años de pandemia. Nos hemos adaptado y hemos hecho frente a las demandas y necesidades, especialmente en las de las familias, por la situación de emergencia social y económica. Quizás habría que remarcar que a pesar de los momentos, hemos impulsado grandes proyectos como las obras del barranco de Barenys, las de la nueva estación de tren y desmantelamiento de las vías, la vianalización de la avenida de Carles Buïgas, o las mismas del camino de Ronda a las que nos referíamos antes. También hemos avanzado en uno de los proyectos más importantes, como es el del Eix Cívic, que estamos redefiniendo con la aportación ciudadana. En definitiva, hemos puesto la base de una gran transformación del espacio público urbano, para convertir Salou en un municipio que se desarrolla y progresa con criterios de sostenibilidad.