Infraestructuras
Los Presupuestos Generales destinan 500.000 euros a la estación intermodal del Camp de Tarragona
Se hará un estudio para valorar la conexión de las instalaciones con los diferentes medios de transporte y para calcular el volumen de pasajeros que acogerán
![Imatge virtual de l'estació intermodal del Camp de Tarragona.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/23/655ed656840f0.jpeg)
Los Presupuestos Generales destinan 500.000 euros a la estación intermodal del Camp de Tarragona
Los Presupuestos Generales del Estado (PGE), presentados la semana pasada, destinarán una partida económica de 500.000 euros a la elaboración de un estudio sobre la estación intermodal.
A partir de un análisis preliminar impulsado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se vio la necesidad de llevar a cabo un estudio completo con el fin de determinar el volumen de pasajeros que transitarán por las instalaciones y evaluar la «intermodalidad real» de su enclave, según ha explicado la diputada en el Congreso, Sandra Guaita, al Diari Més.
Sin embargo, se tendrá que acabar de decidir dónde se ubicará finalmente la estación, siendo el municipio de Vila-seca la opción prioritaria gracias a su conexión con las líneas de media distancia, alta velocidad, Rodalies y el futuro tranvía del Camp de Tarragona. Guaita, que será la candidata del PSC a la alcaldía de Reus en las próximas elecciones municipales, considera que la localización de la estación intermodal se complementa con el futuro apeadero de Bellissens de la capital del Baix Camp, que permitirá a los ciudadanos trasladarse y subir a un tren de alta velocidad en sólo cinco minutos, un factor que iría «muy bien» a la ciudad y que sería «muy cómodo» para los usuarios.
En esta línea, añadió que los Presupuestos destinarán 200.000 euros a acabar el estudio sobre el apeadero –que quedó parado durante meses por la propuesta del Ayuntamiento reusense de construir un paso subterráneo al lado de las vías–, con el objetivo que inicie el proyecto constructivo durante la segunda mitad del 2023.
En el ámbito de las infraestructuras, los PGE también destinarán 4,2 millones de euros al aeropuerto de Reus, con el fin de mejorar la seguridad de los pasajeros, y 500.000 euros para elaborar un estudio sobre la carretera N-420 y su movilidad. También está reservada una dotación de 150.000 para las obras de ampliación del Centro de Lectura de Reus.
Justicia social
En total, los Presupuestos Generales del Estado destinarán 308,5 millones de euros a la provincia de Tarragona y casi la mitad de la dotación se utilizará para efectuar obras en la red ferroviaria y de carreteras y para llevar a cabo actuaciones en el Port de Tarragona.
Tal como explicó ayer Sandra Guaita en rueda de prensa, los ejes de actuación socialistas giran en torno a una serie de colectivos que requieren una atención especial: los jóvenes, los pensionistas, el tejido productivo, las pymes y los autónomos.
«Los objetivos son proteger la clase media y trabajadora, las familias vulnerables y el tejido productivo que mantiene la actividad económica del país», aseguró la diputada. En concreto, detalló que seis de cada diez euros de las partidas económicas irán destinados a la «inversión social».
Vigía argumentó que esta apuesta del Gobierno por la «justicia social» se debe a la voluntad de fortalecer la población ante los problemas económicos originados por la guerra de Ucrania, como pueden ser la inflación económica o la situación de pobreza que están sufriendo algunas familias. «El gobierno está trabajando para mantener el estado del bienestar y para que el crecimiento económico sea equitativo. Quien más tiene, que más pague», aseveró.
La diputada destacó que, con estas cuentas, más de 12.000 estudiantes tarraconenses podrán beneficiarse de las becas para financiar los estudios y que 180.000 jubilados verán incrementada la pensión en un 8,5%. Adicionalmente, comentó que ya son 10.000 los jóvenes que disfrutan del bono cultural y 1.000 los que pueden hacer uso de las subvenciones al alquiler para los ciudadanos de hasta 35 años, así como 17.000 los trabajadores que quedarán exentos de pagar IRPF por el incremento del umbral hasta los 15.000 euros anuales.
Una tierra de oportunidades
Por su parte, el también diputado en el Congreso Joan Ruiz señaló que el ejecutivo socialista tenía la intención de «poner Tarragona en el mapa de las inversiones del Gobierno central en infraestructuras», un escenario al que, según aseguró, se ha llegado. «No lo hacemos porque nos guste tener carreteras, sino porque la provincia sea una tierra de oportunidades para nuestros hijos, nuestros nietos y quien venga a trabajar», declaró.
Entre las acciones efectuadas o previstas por el Gobierno de Pedro Sánchez, destacó la conexión de laA-27 con Montblanc, la construcción del túnel del Coll de Lillaentre las comarcas del Alt Camp y la Conca de Barberà, el posible enlace de Vimbodí con la AP-2 y el estudio del tráfico ferroviario en el norte de la provincia.
Además, remarcó que hay partidas de 500.000 euros para iniciar los trámites de redacción de los proyectos de las variantes de la N-420 ensu paso por Riudecols, Gandesa y Corbera d'Ebre. La idea de esta acción es desviar la circulación de vehículos del centro de los municipios y redirigirlo a las afueras a través de una serie de rotondas, con el fin de favorecer la seguridad tanto de los conductores como de los vecinos. «Por primera vez se toma seriamente mejorar la N-420», remarcó.
Ruiz añadió que no cree que los diputados que representan Tarragona en el Congreso voten en contra de los Presupuestos. «Estamos convencidos de que tienen ganas de votarlos. Con las enmiendas que sean, pero tienen ganas», expresó. Por otra parte, criticó que el Gobierno de la Generalitat sólo invirtiera en la provincia 48 millones de euros anuales por término medio en la última década.