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Territori adjudica el proyecto constructivo del tren-tranvía del Camp de Tarragona entre Cambrils y Vila-seca

El documento se tendrá que redactar en quince meses y definirá el trazado, separado de las vías de Adif

Imatge d'un model de tramvia que proposa la Generalitat per implantar al Camp de Tarragona.

Territori adjudica el proyecto constructivo del tren-tranvía del Camp de Tarragona entre Cambrils y Vila-secaCedida

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El Departamento de Territorio, a través de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha adjudicado el proyecto constructivo del primer tramo del tren-tranvía del Campde Tarragona, que unirá Cambrils y Vila-seca. La ganadora del concurso ha sido Ayesa Ingeniería y Arquitectura, con un presupuesto de 1,6 MEUR. El documento se tendrá que redactar en quince meses y definirá las actuaciones necesarias para la implantación del servicio en un tramo de 14,60 kilómetros de longitud a partir de los estudios informativos y de impacto ambiental aprobados por el Departamento. Especialmente tendrá que determinar el trazado entre Salou y Vila-seca. La inversión prevista para el servicio, que incluye el centro de control y cocheras y los convoyes, es de unos 150 MEUR.

«El nuevo tranvía de Tarragona es un claro ejemplo de una de las líneas troncales de este departamento, que será el fomento del transporte público ferroviario», ha destacado el conseller de Territori, Juli Fernández. Durante la redacción del proyecto constructivo, se analizará también el sistema de captación de energía, ya que en las zonas urbanas Territorio y ayuntamientos han pactado que no haya catenarias aéreas.

En paralelo, se está redactando el estudio informativo del segundo tramo, que incluye la conexión entre Reus y Tarragona -pasando por Vila-seca- y los ramales de penetraciones urbanas. Todo el sistema tendrá un trazado independiente de la red ferroviaria de Adif en servicio, cosa que permitirá adoptar el ancho estándar europeo y ofrecerá más posibilidades a FGC a la hora de adquirir el material móvil y gestionar el servicio.

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