39 personas han perdido la vida en los primeros once meses del año en Tarragona

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha informado de que hasta el 30 de noviembre de este 2022, 39 personas han muerto la red vial interurbana de las comarcas de Tarragona y supera así la siniestralidad registrada el año pasado en este periodo (19 muertos). Sin embargo, hay que destacar que la cifra es ligeramente menor que la del 2019, cuando hubo 40 muertos. Si se mira por comarcas, el Baix Ebre es la que ha tenido más víctimas mortales este año (11), seguida del Tarragonès (8). De los 39 muertos, 17 corresponden a colectivos vulnerables (10 motoristas, un ciclista y un peatón).

La cifra de muertos en accidentes en Cataluña es de 149 personas: 61 personas en la demarcación de Barcelona; 39, en Tarragona; 35, en Girona, y 14, en Lleida. En el mismo periodo del 2019 perdieron la vida 167 personas en 154 siniestros mortales. Con respecto al número de víctimas mortales, se registra una reducción del 10,8% con respecto al 2019. Ahora bien, durante noviembre han muerto 18 personas, ocho más que el mismo mes del 2019, y diez más respecto a noviembre del año pasado. Noviembre es el segundo mes de este 2022 con más mortalidad, después de abril, en que murieron 23 personas.

El conjunto de personas muertas o heridas graves este 2022 en las carreteras catalanas han sido 793, un 10,6% menos que en el 2019, cuando hubo 887. El número de accidentes mortales o graves también se ha reducido un 14,1% en comparativa con el 2019 (de 744 en 639).

Hasta el 30 de noviembre, el 75,8% de las víctimas mortales registradas son hombres (113) y el 24,1% son mujeres (36). De entre los 113 hombres muertos en accidente de tráfico, 97 eran conductores, 3 pasajeros y 13 eran peatones. Con respecto a las mujeres, 16 eran conductoras, 13 eran pasajeras y 4 eran peatones.

Con respecto a los colectivos vulnerables, este 2022 han muerto en la red vial catalana un total de 40 motoristas, un 15% menos que en el 2019, cuando se registraron 47. Con respecto al 2021, el número de motoristas muertos también es menor, dado que hubo 46 en el mismo periodo. En cambio, en este 2022 se mantiene el aumento en el número de peatones muertos (17) con respecto al 2019, cuando hubo 12. El incremento es del 42%.

Los perfiles más frágiles de la movilidad en carretera suman 65 víctimas mortales y representan al 43,6% de los muertos en la red vial de Cataluña. Además de los 40 motoristas y de los 17 peatones, han muerto 7 ciclistas (dos menos que en el 2019) y 1 usuario de vehículo de movilidad personal, aunque estos vehículos tienen prohibida la circulación por la red vial interurbana.

Predominio de los choques frontales

De los 134 siniestros mortales registrados hasta el 30 de noviembre, 98 han sido colisiones con más de un vehículo implicado y 36 en solitario. Las colisiones que han provocado más muertos este 2022 son los choques frontales, con un total de 43, lo que representa un 32,3% de los siniestros mortales de este año, y se han registrado 9 más que el 2021 y 5 más que en el 2019.

Con respecto a la siniestralidad por tipo del día de la semana, 83 de las víctimas mortales han estado en días laborables (55,7%) y 66 en fin de semana (desde el viernes a las 15 horas) o festivo (45%). Se mantiene el cambio de tendencia de los últimos meses, en los que los accidentes mortales en movilidad de ocio sumaban más víctimas mortales.

Por carreteras, la autopista AP-7 es la carretera con más muertos este 2022, con un total de 23 personas víctimas mortales, y concentra el 15,4% del total. El año pasado este eje vial había acumulado hasta el 30 de noviembre 11 personas muertas, y 15 en el 2019. La segunda vía que registra a más víctimas mortales este año es la N-260, con 7 personas muertas, seguida de la A-2 y la C-35, con 6 personas muertas respectivamente.