Una decena de pueblos de Tarragona y el Ebre recibirán más de 1 MEUR para reducir la siniestralidad

Seis municipios del Camp de Tarragona y cuatro de las Terres de l'Ebre de menos de 50.000 habitantes recibirán 1.123.000 euros para reducir la siniestralidad a las carreteras durante el 2023. Se trata de Bràfim, Torredembarra, el Catllar, Vilanova de Prades, Bellmunt del Priorat, Riudoms, Flix, el Pinell de Brai, l'Aldea y Deltebre. El Departament d'Interior ha presentado este jueves un paquete de proyectos de pacificación del tráfico centrado en la movilidad segura y sostenible, especialmente en la mejora de las travesías.

El conseller de Interior, Joan Ignasi Elena, ha insistido en que los proyectos estarán subvencionados al 100% para garantizar la ejecución de las obras y ha anunciado que de cara al 2024 se abrirá una nueva convocatoria con el mismo objetivo.

A pesar de la existencia de planes de movilidad en pueblos pequeños, el Departament d'Interior ha detectado una «carencia» a la hora de aplicarlos por falta de recursos económicos. Con la voluntad de asegurar que los proyectos de mejora de la pacificación del tráfico sean una realidad, el conseller Joan Ignasi Elena ha afirmado que los ayuntamientos recibirán las subvenciones otorgadas durante el próximo mes.

En el caso del Camp de Tarragona, seis municipios recibirán hasta 626.000 euros para ejecutar siete proyectos durante el próximo año. Bràfim, en el Alt Camp, es el pueblo que ha conseguido dos subvenciones; por un lado, para potenciar la circulación en bicicleta y por otro, para instalar elementos reductores de velocidad. En cuanto a las Terres de l'Ebre, se destinarán unos 497.000 euros para iniciativas de los municipios de Flix, Deltebre, Aldea y Pinell de Brai. Según el Departament, las mejoras de la seguridad vial beneficiarán a unas 30.000 personas.

La mayoría del presupuesto servirá para mejorar las travesías, espacios donde se concentra un mayor porcentaje de siniestralidad. Además, también se implementarán proyectos relacionados con la instalación de semáforos, vados accesibles y pavimento podotáctil, pilonas, radares pedagógicos, reductores de velocidad, reducción del acceso en vehículo al espacio urbano y la limitación de velocidad.

Según Elena, el programa se enmarca en el objetivo de reducir un 15% la mortalidad en las carreteras de cara al próximo año y un 50% para 2030. El horizonte europeo a más largo plazo, para 2050, es el de cero víctimas.

Diez millones de euros para mejorar la seguridad vial

El paquete de subvenciones está dotado con diez millones de euros que el departamento ha previsto para 2023. En total, se podrán ejecutar 91 proyectos para mejorar la seguridad vial en municipios de menos de 50.000 habitantes de toda Cataluña. En esta primera convocatoria se presentaron 226 consistorios, de los que 122 cumplían los requisitos mínimos y 43 fueron los adjudicatarios provisionales. Inicialmente, el departamento había previsto cinco millones de euros para esta convocatoria, que tuvo que doblar vista la cantidad de municipios presentados, la calidad de los proyectos y muchos de los municipios quedaban fuera de la convocatoria.