La remodelación de la Rambla Jaume I de Cambrils, lista en 15 días

Después de meses en obras, los trabajos de remodelación de la Rambla Jaume I de Cambrils ven la luz al final del túnel y, en quince días, se habrán acabado la pavimentación del último tramo que estaba todavía en ejecución y las aceras de calle de Juan Sebastián el Cano. A partir de aquí, la Rambla de Cambrils será completamente transitable y solo faltarán algunos remates, como afirma el concejal de Urbanismo y Obra Pública, Enric Daza.

«Ahora no nos importa tanto la finalización de las obras, sino como quede todo. La mitad de la rambla ya es transitable, estamos en el tramo final y, en quince días, solo quedarán ya los remates, como la instalación de luminarias y el mobiliario urbano, pero la sensación será de obra acabada. Lo estará completamente antes de la temporada de Semana Santa», indica Enric Daza.

Los trabajos empezaron en febrero de 2022 y tenían que finalizar el pasado mes de diciembre. El concejal de Urbanismo apunta que los imprevistos surgidos durante la ejecución de los trabajos han retrasado la fecha de entrega de las obras. «Han aparecido instalaciones que no salían enningún sitio. Hemos cambiado todo el esqueleto de la rambla, el alcantarillado, cables de alta tensión y, en definitiva, instalaciones, y hay algunos que no se pueden desviar y, en su trayectoria, aparecen otros que no se especificaron cuándo se hicieron. Al fin y al cabo han supuesto imprevistos», añade.

A pesar de todo, el edil considera que el resultado valdrá la pena y que contribuirá a sumar más dinamismo a la zona, cerrando así «el círculo del espacio comercial y turístico». El proyecto ha supuesto, para el equipo de gobierno, crear una rambla «para las personas». «Estará pacificada, será más verde y esperamos que, a partir de la finalización de las obras, esta zona coja mucho empuje».

De hecho, según Enric Daza, la Rambla Jaume I es una de las vías del municipio candidata a formar parte de la futura Zona de Bajas Emisiones. «Las vías más indicadas para formar parte son las de peatones. En este caso, la Rambla, el Pòsit, la plaza de Mossèn Batalla y el Consolatde Mar son las vías y plazas donde hemos marcado el centro comercial y es el máximo candidato para ser Zona de Bajas Emisiones», añade Enric Daza.

Autorización de Adif

Las obras de remodelación de la Rambla de Cambrils no será el único proyecto que marcará el fin del actual mandato. El equipo de gobierno espera licitar y haber adjudicado el proyecto con el fin de adecuar el entorno donde se ubicaba la estación de tren vieja, que conecta las avenidas Vidal y Barraquer y Horta de Santa Maria. El Ayuntamiento de Cambrils ha recibido la autorización de Adif para actuar sobre los terrenos y sacar adelante un proyecto que supondrá abrir la villa al mar uniendo los barrios del Eixample y Horta de Santa Maria, separados históricamente por el antiguo trazado ferroviario. El proyecto está aprobado y tiene una dotación de 300.000 euros.