Movilidad
El Estado descarta hacer el tramo de la A7 entre Vilanova d'Alcolea y l'Hospitalet de l'Infant
El gobierno español argumenta que no hay bastante demanda para el coste de construcción y mantenimiento de la autovía
![Imatge d'un tram de l'A7.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/23/655f455962a1c.jpeg)
El Estado descarta hacer el tramo de la A7 entre Vilanova d'Alcolea y l'Hospitalet de l'Infant
El gobierno español ha respondido al senador de Compromís, Carles Mulet, que descarta construir el tramo pendiente de la autovía A7, entre Vilanova d'Alcolea (Comunidad Valenciana) y l'Hospitalet de l'Infant (Baix Camp). Mulet había reclamado la obra, que se tenía que hacer entre 2010 y 2019.
El Estado justifica que el tramo de la A7 de Castellón y el Ebre «tendría un potencial de captación de tráfico reducido» con la AP-7 liberada de peajes y que sería «una infraestructura muy costosa de construir y mantener con una demanda no elevada y una rentabilidad socioeconómica reducida». En la misiva también se señalan «los notables impactos sociales y ambientales» de la A7 y se defiende que «la alternativa más favorable es actuar sobre la autopista AP-7», según un informe previo.
Mulet lamenta que el Estado «abandone» el proyecto de la autovía A7 en las comarcas de Castellón y las Terres de l'Ebre y ha defendido que en el tramo valenciano sólo habría que ampliar el actual CV10. «No pueden ahora exagerar un impacto insostenible para rechazar una infraestructura que hace décadas tendría que estar en marcha», ha reivindicado al senador de Compromís.