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El Gobierno incorpora separadores y un tercer carril en las carreteras tarraconenses

El objetivo de las actuaciones es reducir los accidentes mortales, que representan la mitad de los siniestros entre conductores

Imatge d'un turisme accidentat a l'N-340 a Altafulla.

El Gobierno incorpora separadores y un tercer carril en las carreteras tarraconensesACN

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El Gobierno impulsa mejoras en tres tramos de las carreteras tarraconenses para reducir los accidentes mortales, especialmente los frontales, que representan la mitad de los siniestros entre conductores. En los últimos años, los registros muestran un estancamiento de la siniestralidad, con unos ochenta muertos al año y un repunte de los choques frontales.

Las carreteras tarraconenses que se mejorarán son la C-14, entre Alcover y Montblanc; la C-37, entre Alcover y Valls; y la C-51 entre el Vendrell y Vilardida. Después de analizar dónde y por qué se producen estos choques, el Departamento de Territorio ha trazado un plan para aplicar además de 400 kilómetros de las carreteras catalanas la metodología 2+1, que consiste en incorporar un tercer carril con separación de sentidos, para permitir adelantamientos seguros, barreras o separadores.

Las actuaciones se centrarán en 418 kilómetros que concentran más siniestros frontales, que tienen calzada única, son de alto nivel técnico y, por lo tanto, permiten elevadas velocidades de circulación y por donde pasan más de 5.000 vehículos al día.

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