La barca Teresa de Cambrils, preparada para iniciar los trabajos de mantenimiento

La embarcación histórica Teresa ya se encuentra en el varadero del puerto de Cambrils para realizar los trabajos de mantenimiento, después de que el viernes pasado se detectara la presencia de agua en su interior.

La operación para trasladar esta barca de pesca de madera hasta el varadero ha sido más compleja de lo que se había previsto inicialmente, ya que ha hecho falta elevar el casco con una grúa de gran tonelaje y extraer el agua con potentes autobombas.

La semana pasada se intentó vaciar el agua sin embargo, al estar medio hundida, seguía entrando. Como no había bastante calado, también se tuvo que descartar el transporte de la barca con ayuda de boyas.

Finalmente, después de obtener todos los permisos de Capitanía Marítima y Ports de la Generalitat, ayer jueves se elevó con la grúa con mucho cuidado para no estropear la estructura de madera. Una vez vaciada, y comprobando que no tenía ninguna vía de agua importante, Teresa se pudo desplazar remolcada navegando hasta el escar.

De momento, según una primera evaluación, los daños son menos graves de lo que se había apuntado el viernes. Así pues, la embarcación necesitará algunas reparaciones de mantenimiento, habituales por las características de construcción con madera de la época, pero se conserva la integridad de la estructura.

Los trabajos para trasladar la barca han ido a cargo de la empresa Sealand, contratada por el Museo de Historia de Cambrils, y han contado con la colaboración de la Policía Local de Cambrils, la unidad marítima y la unidad subacuática de los Mossos d'Esquadra, la Guardia Civil, el Club Náutico de Cambrils y Ports de la Generalitat.

Teresa forma parte del patrimonio mueble catalogado de Cataluña ya que es una embarcación pública inscrita en el Museo de Historia de Cambrils con el número de inventario 5011. Fue localizada en el año 2005 en el Puerto de Vilanova i la Geltrú donde había pescado al arrastre hasta que su propietario Rafel Montoya, se acogió al programa europeo de renovación de la flota pesquera. El interés de Teresa era evidente ya que se trataba de una embarcación de trabajo construida en Cambrils antes de 1936 por el maestro de azuela Julià Vives Castellví por encargo del pescador tarraconense Mariano García Budesca.