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Bertschi empieza a transportar mercancías por tren entre el Port de Barcelona y Vila-seca

El servicio se prestará dos veces por semana y se llevará a cabo con trenes eléctricos del operador ferroviario

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La multinacional suiza Bertschi, especializada en logística para la industria química, ha iniciado un servicio semanal de transporte ferroviario de mercancías entre la estación del Morrot, el Port de Barcelona, y Vila-seca.

Así lo han informado en un comunicado conjunto Bertschi y Renfe Mercaderies en que precisan de que el servicio será semanal con dos circulaciones, una por sentido, y que se llevará a cabo con trenes eléctricos del operador ferroviario, que usan energía de tracción procedente de fuentes renovables.

Además, el grupo suizo, que ofrece este servicio a sus clientes, con el que puede transportar entre 25 y 30 contenedores por trayecto, prevé aumentar las frecuencias a dos semanales a partir de agosto.

La mercancía que llegue a la estación del Morrot, en el Port de Barcelona, se podrá llevar (o llegar desde) más allá de este punto mediante otras empresas logísticas especializadas como Kombiverkehr o Hupac.

Sin embargo, para eso será necesario cambiar de convoyes y utilizar trenes de Renfe adaptados a la anchura de vía internacional (de 1.435 milímetros), ya que entre Vila-seca y el Port de Barcelona se circula todavía con ancho de vía ibérico (de 1.668 milímetros).

Uno de los principales clientes de Bertschi es Covestro, en cuyas instalaciones la multinacional suiza cuenta con una terminal propia desde el 2013.

Ara Bertschi prevé servirse del hub ferroviario de Covestro, operativo desde el 2017 pero que hasta ahora sólo utilizaba la multinacional química.

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