Equipamientos
Les obras de adecuación del entorno de la antigua estación de Cambrils encaran la recta final
La nueva rambla abre la villa al mar, reconectando los barrios del Eixample y Horta de Santa Maria, separados históricamente por el trazado ferroviario
Les obras de adecuación del entorno de la antigua estación de Cambrils encaran la recta final
Les obras de adecuación del entorno de la antigua estación de Cambrils adelantan|avanzan a buen ritmo y el nuevo tramo de rambla que une las avenidas Vidal y Barraquer y Horta de Santa Maria ya es una realidad. Los trabajos se concentran ahora en la aperturade un paso de peatones por el centro de la rotonda del cruceentre el paseo Horta de Santa Maria y la Avenida de la Losa.
El alcalde de Cambrils, Alfredo Clúa, y el concejal de Obra Pública, Enric Daza, visitaron las obras el lunes pasado, acompañados por los directores del proyecto, Vanessa Triquell y Pere Amorós, y el responsable de la empresa adjudicataria, Xavi Blanco, para conocer de primera mano los trabajos realizados.
El alcalde de Cambrils destacó la nueva vista que se abre hacia el mar con el derribo de la antigua estación y explicó que esta obra representa la reconexión de la villa con la playa después de más de 150 años divididos por la línea ferroviaria.
En este sentido, el concejal de Obra Pública, Enric Daza, celebró la eliminación de esta barrera arquitectónica histórica y afirmó que la creación de este nuevo espacio, que muy pronto podrá disfrutar la ciudadanía, significará una transformación de la movilidad, que en el futuro tomará una nueva vida con el tren tranvía y la vía verde.
Les obras de adecuación del entorno de la estación han consistido en la construcción de un nuevo tramo de rambla que da continuidad en las dos avenidas, adaptando la diferencia de anchuras, y repitiendo la configuración de paseo de peatones central, carril bici y dos calzadas laterales, con pasos adaptados y alumbrado.
La estación de tren estaba en desuso después de la puesta en marcha el corredordel Mediterráneo. El edificio se construyó en1865 junto con la línea férrea, por donde pasaron trenes durante más de 150 años, por el medio del término de Cambrils. El objetivo del Ayuntamiento es volver a integrar la trama urbana y por eso, además de las obras de la estación, desde el 2021 ya ha abierto varios pasos provisionales a diferentes puntos para atravesar las vías mientras Adif no las desmantele totalmente.