Cruset insta a «reconsiderar» el proyecto de la MAT que cruzaría 34 municipios de la demarcación

El portavoz adjunto de Junts per Catalunya en el Congreso y diputado por Tarragona, Josep Maria Cruset, ha dedicado el nuevo #aFons a denunciar el impacto de la MAT que proyecta una empresa privada y que se prevé que cruce la demarcación de Tarragona, la que uniría la población aragonesa de Valmuel con Begues (Baix Llobregat). Cruset ha recorrido el trazado de la línea de Muy Alta Tensión (MAT) que afecta a seis comarcas de nuestra demarcación.

Ha iniciado su periplo en Corbera d'Ebre, en la Terra Alta, comarca por el cual entrará a Cataluña y desde donde iniciará 126 kilómetros pisando nuestras comarcas. «Esta línea de 400.000 voltios cruzará seis comarcas y 34 municipios de nuestra demarcación, generando un enorme impacto y sin dejar ningún beneficio» , ha detallado Cruset.

El diputado riudomenc ha hecho parada, seguidamente, en el camino de Subarrec, que une Móra d'Ebre y Garcia, a la Ribera d'Ebre, para denunciar que la MAT «cruzaría el Ebro, corredor natural de gran importancia, dejando sus cables suspendidos de lado a lado del río».

También ha estado en el Priorat, a medio camino entre Falset y Bellmunt, para recordar, desde la que es una de las comarcas con un más alto valor paisajístico del país, qué «la cicatriz que dejará la MAT por allí donde pase será de 50 metros de anchura, equivaliendo, por ejemplo, a la anchura de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Reus».

Al pie de la Mussara, en el municipio de l'Aleixar, en el Baix Camp, ha subrayado qué «se colocará una torre cada 400 metros, en total 340 en nuestra demarcación ». A continuación, ha ido hasta Bràfim, al Alt Camp, en un entorno agrícola, para destacar qué «las torres tendrán una altura de entre 75 metros y 100 metros, superior, por ejemplo, a la del campanario de Valls, el más alto de Cataluña ».

Finalmente, ha acabado el recorrido en el Baix Penedès, en Sant Jaume dels Domenys, donde se ha centrado en las dimensiones reales de los brazos de las torres para acabar de demostrar la magnitud del impacto de la MAT: «de punta a punta de la estructura los brazos metálicos tendrán una anchura de 34 metros, superior a una autopista de ocho carriles de anchura. Cada torre tendrá hasta 5 brazos, separados entre ellos por 10 metros. Por lo tanto, cada separación entre brazos, equivale a una casa de planta baja más dos plantas».

Completado el recorrido, Cruset ha concluido qué «nos encontramos ante una obra titánica que no comporta ningún beneficio para nuestras comarcas y, por el contrario, tiene un impacto enorme en estas tierras y dejará una huella irreparable. Es una infraestructura desmesurada, desproporcionada y sin ningún tipo de sentido. Es por eso que el gobierno del Estado y el gobierno de la Generalitat tienen que escuchar este territorio y su gente y reconsiderar la ejecución de este macroproyecto de iniciativa privada».

En este sentido, ha subrayado que la apuesta de Junts, como ha hecho ver en el marco del debate monográfico del Parlament de Catalunya sobre energía, es la de asegurar que el suministro eléctrico del país no dependa de la importación de electricidad renovable de otros lugares a través de líneas de muy alta tensión MAT. Por eso Junts pide llevar a cabo todas las acciones necesarias para parar las líneas que ya disponen de declaración de impacto ambiental favorable, como es el caso de la de Begues, que cruzará toda la demarcación.

Con los #aFons, Josep Maria Cruset, va desplegando sobre el terreno acciones inmersivas para profundizar en primera persona en problemáticas de diferentes ámbitos y ayudar en analizar-las, divulgarlas y buscar soluciones.