Territorial
El Área Metropolitana de Tarragona constituye su grupo impulsor
Las prioridades del nuevo ente serán la movilidad, el transporte y la energía
El Área Metropolitana de Tarragona (AMT) ha constituido este jueves su grupo impulsor. Lo forman Tarragona, Reus, Constantí, Cambrils, la Canonja, Vila-seca, Salou, Valls, los consejos comarcales del Baix Camp y el Tarragonès, la Diputación de Tarragona y la Delegación del Gobierno.
En el futuro está previsto que se puedan incorporar más localidades pero de entrada serán estas administraciones las que empezarán a definir cómo tiene que ser la AMT y qué objetivos tendrá que alcanzar. Inicialmente se han creado cuatro grupos de trabajo para enmarcar los ámbitos en los que se puede trabajar como área metropolitana, pero la movilidad, el transporte y la energía son las cuestiones prioritarias.
En la constitución del grupo impulsor se ha presentado el estudio preliminar que se encargó hace unas semanas y que hace una serie de consideraciones sobre criterios para delimitar el ámbito territorial, como tiene que ser la gobernanza de la AMT o flujos de población entre localidades.
Sobre este último aspecto, la presidenta de la Diputación de Tarragona, Noemí Llauradó, ha apuntado que se tendrá que estudiar a «medio o largo plazo» y que no tiene porqué pasar por un modelo como el de Barcelona, sino que se pueden buscar fórmulas alternativas como consorcios, agencias o replicar modelos de otras regiones europeas.
A su vez, se ha acordado que el grupo impulsor se reunirá cuatrimestralmente y se empezará a trabajar con las comisiones técnicas sectoriales «para trabajar cuestiones concretas que sean de cierta rapidez». Así pues, los cuatro grupos de trabajo harán referencia a territorio, desarrollo económico y social, movilidad y sostenibilidad. Cada grupo estará presidido por un alcalde y dirigido por técnicos, ya sean de ayuntamientos, de la Generalitat, la Diputación o la Universitat Rovira i Virgili.