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Sales defiende reordenar el transporte ferroviario en Tarragona para trasladar las mercancías por el interior

La cabeza de lista de Junts+ Puigdemont per Catalunya en Tarragona apuesta por implantar más frecuencias en los ferrocarriles que unen el Sur de Cataluña con Barcelona

Mònica Sales durant la seva roda de premsa davant l'estació de trens de Tarragona.

Mònica Sales durante su rueda de prensa delante de la estación de trenes de Tarragona.Cedida

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La cabeza de lista de Junts+ Puigdemont por Cataluña, Mònica Sales, ha denunciado delante de la estación de tren en Tarragona «el vergonzoso servicio ferroviario que afecta a toda Cataluña pero especialmente las comarcas del sur del país».

«Los retrasos y las incidencias son el pan de cada día, los trenes están en mal estado, se tarda lo mismo a ir a Barcelona que hace 40 años, las frecuencias son claramente insuficientes y a menudo los pasajeros tienen que viajar derechos o sentados al suelo en los vagones. Tenemos que decir basta», ha añadido.

Sales ha advertido que «la solución a Rodalies no es crear una nueva empresa con el Estado para sólo cuatro líneas, la mejora del servicio ferroviario pasa por el traspaso integral y completo de Rodalies de Catalunya gestionado por Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y desde Cataluña. Esta es la única fórmula para un servicio eficiente, puntual y de calidad. Y este traspaso tiene que ir acompañado de los recursos económicos pertinentes».

Ante esta situación se ha comprometido a conseguir el traspaso integral y real de Rodalies y Regionals, a reforzar el mantenimiento de las líneas R15 y R16 y a recuperar el servicio de Avant Tortosa-Barcelona.

Asimismo ha dicho que prevén reordenar el transporte ferroviario en el Camp de Tarragona para trasladar las mercancías por el interior, implantar más frecuencias en los ferrocarriles que unen el Sur de Cataluña con Barcelona, así como más vagones en los trenes que van más llenos, y acabar con la impuntualidad generalizada.

Sales ha concluido que «Cataluña necesita liderazgo, necesita hacerse respetar y necesita un buen gobierno. Por muchas razones, pero también para que los trenes funcionen hace falta un gobierno fuerte, ambicioso y con sentido de estado. Y este gobierno sólo puede liderarlo el presidente Puigdemont. Votar a Illa significa perpetuar el deficiente servicio de Renfe y Adif, que es una pesadilla diaria para los ciudadanos de estas comarcas».

Sobre Hard Rock, Sales ha dejado claro que «Cataluña no se puede reflejar en un proyecto como el Hard Rock pero sí que Hard Rock es un proyecto que dinamiza y diversifica la economía y así lo expresa el presidente. Los municipios de la Costa Daurada tampoco quieren un monocultivo a nivel económico. Totalmente de acuerdo con cómo lo expone el presidente, en el sentido que es un proyecto que puede ayudar a descongestionar un sector muy densificado en Barcelona, como el de congresos y conciertos, y, en cambio, a nosotros, nos puede ayudar a enriquecer el sector turístico diversificándolo todavía más».

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