La estación del Camp de Tarragona tendrá un nuevo aparcamiento de bajo coste con capacidad para 650 vehículos

Vehículos a ambos lados de la carretera. A veces con los cristales rotos. Y alguna vez han quedado totalmente quemados. Este es el escenario que cualquiera se encuentra al llegar a la estación de tren del Camp de Tarragona, en La Secuita. Un paisaje que está más cerca de cambiar. La Comisión de Urbanismo del Camp de Tarragona ha aprobado la modificación puntual de unos terrenos adyacentes a la estación para construir un aparcamiento para 650 coches.

La parcela, de unos 14.000 m2, es de titularidad municipal. El Ayuntamiento de La Secuita esperaba desde el 2017, cuando compró la finca, a que el órgano de la Generalitat aprobara la modificación de los terrenos y pasaran a ser considerados de agrícolas a viarios. Después de ocho años, ha recibido el visto bueno. «Hemos recibido la noticia muy positivamente. La resolución es otro paso hacia adelante», explica Eduald Roca, alcalde de La Secuita, al Diari Més.

«¿Qué hacemos sin rotonda?»

Ahora, el consistorio ya trabaja en la redacción del proyecto de actuación específica en el terreno. «Lo haremos con nuestro personal del Ayuntamiento, que ya hace tiempo que trabaja», dice Roca. Sin embargo, el diseño del aparcamiento tiene un problema principal: una rotonda. «La Generalitat aprobó su creación en la entrada de la estación hace años. Nos reunimos con la vicepresidenta Vilagrà y fue muy receptiva. Pero la situación continúa igual», remarca el alcalde. La rotonda es clave para diseñar el acceso al futuro parking.

Ante la inacción del Gobierno, al consistorio se le abren dos posibilidades. Por una parte, ir directamente y construir el aparcamiento con la «realidad existente», sin tener en cuenta una futura rotonda. «Correríamos el riesgo de tener que modificar los accesos en un futuro», indica Roca. De la otra, diseñar el aparcamiento intentando adaptar los accesos al futuro equipamiento. «Cuando se apruebe definitivamente el proyecto, empezará la cuenta atrás para la Generalitat. ¿Qué hacemos sin rotonda?», expresa el alcalde.

Más accesible y seguro

Sea como sea, lo que tiene claro el Ayuntamiento de La Secuita es que quiere nuevo aparcamiento para viajeros más accesible. «La idea inicial es que tenga una tarifa de cinco euros para 24 horas, aunque puede ser que se actualice», apunta Roca.

También, la seguridad será una prioridad a la hora de ejecutar el proyecto. «Es una zona alejada y, sobre todo de noche, puede haber situaciones de inseguridad. Tanto para los vehículos como para los viajeros. Queremos revertir esta dinámica con el nuevo aparcamiento», afirma el alcalde. La inversión del consistorio en el proyecto ya supera los 60.000 euros y el alcalde no se atreve todavía a prever cuándo estará terminado.

Solución «provincial»

Más allá, desde La Secuita remarcan el trabajo hecho hasta ahora. «Somos un municipio de 1.800 habitantes. Y tenemos poco personal y medios. Estamos buscando una solución que no es municipal, sino que tiene una repercusión provincial», apunta Roca. El año pasado, la estación superó el millón de viajeros, según informa Adif. «Lo que está claro es que seremos una mosca cojonera y seguiremos insistiendo», concluye.