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Diecinueve personas han muerto en las carreteras tarraconenses este 2024

Las comarcas que acumulan más mortalidad son el Alt Camp y el Baix Camp con cinco víctimas, respectivamente

Accident mortal a la carretera de Reus a Cambrils

Imagen de un accidente mortal.Diario Más

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Un total de 19 personas han muerto en accidente de tráfico en las carreteras tarraconenses durante los primeros siete meses del año, cinco menos que el año pasado en el mismo mes, según ha informado el Servei Català de Trànsit (SCT).

Las comarcas que acumulan más mortalidad son el Alt Camp y el Baix Camp con cinco víctimas, respectivamente. Este mes de julio han perdido la vida dos personas en las vías del Camp de Tarragona y las Terres de l'Ebre.

En Cataluña, 13 personas han muerto en accidente de tráfico en las carreteras catalanas durante julio, ocho menos que el año pasado en el mismo mes, según ha informado el SCT.

Desde enero, las víctimas mortales son 80, un 13% menos que el año pasado, en 73 accidentes. Se mantiene una reducción de las víctimas de los colectivos vulnerables, con 33 víctimas en los primeros siete meses del año, mientras que en 2023 eran 43. Del total, 28 son motoristas, cuatro peatones y un ciclista.

En cambio, ha aumentado la siniestralidad de los accidentes mortales en furgoneta implicada con ocho víctimas, cuando el año pasado no hubo ninguna. También ha habido 485 heridos graves desde enero.

La proporción de motoristas muertos con respecto al total sigue siendo de una tercera parte, en concreto el 35% ya que son 28 motoristas de 80 víctimas. En el mismo periodo del año pasado murieron 32 motoristas, por eso Tráfico habla de «ligera contención» de la siniestralidad de estos colectivos.

Con respecto a los peatones, se ha pasado de 10 personas atropelladas el año pasado a cuatro este año. Por último, hasta julio ha muerto un ciclista, mismo número que el año pasado.

Con respecto al tipo de siniestro, de los 73 accidentes mortales, 23 fueron salidas de vía, 22 choques frontales y 12 choques laterales.

Reducción en la mayoría de demarcaciones

Por demarcaciones, la reducción de la siniestralidad se mantiene en la mayoría si se compara con el año pasado. Barcelona, con 35 víctimas, es la que registra mayor mortalidad, aunque hay cinco víctimas menos que el año pasado. Les comarcas con más víctimas han sido el Bages (7), el Maresme (6) y Anoia (4). En julio han muerto cinco personas en carreteras de la demarcación.

La sigue Tarragona, con 19 víctimas mortales -dos en julio-, cinco menos que el año pasado; Lleida, con 14 víctimas -2 en julio-, las mismas que en 2023; y Gerona, con 12 muertos -4 en julio-, dos menos que en el mismo periodo del 2023.

La mayoría de víctimas son hombres

Por sexo, 67 de las víctimas mortales eran hombres y 13 mujeres. Además, la mayoría eran los que conducían el vehículo en el que viajaban.

Con respecto a la edad, casi la mitad tenían más de 55 años. Las dos franjas que acumulan más muertos son de 45 a 54 años y la de 55 a 64 años, con 15 y 17 muertos respectivamente.

Siete muertos en la C-37

Si se observan las carreteras con más accidentes, la C-37 encabeza la lista mb siete víctimas mortales, tres de las cuales en un mismo accidente en Castellfolit del Boix. En segundo lugar está el Eje Transversal (C-25), con cinco muertos y después la A-2, la N-II, la C-12 y la T-310, con tres muertos cada una desde enero.

En el caso de la AP-7, ha habido dos víctimas mortales en el Vendrell y Castellví de Rosanes, cuando el año pasado fueron ocho en el mismo periodo. Los dos muertos eran camioneros.

Por último, 52 de las 80 víctimas mortales se accidentaron por la tarde o por la noche y los fines de semana y los festivos acumulan más de la mitad de las víctimas.

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