Sociedad
Tarragona es la segunda demarcación con más accidentes de tráfico mortales de Cataluña
Les comarcas que acumulan más muertes este año son el Baix Camp y el Alt Camp
Fotografía de archivo de un accidente de tráfico
La segunda demarcación de Cataluña con más accidentes de tráfico mortales este 2024 es Tarragona, con 21 muertes, 8 menos que el año pasado. Les comarcas tarraconenses que acumulan más muertes son el Baix Camp y el Alt Camp, con 5 y 4 víctimas mortales respectivamente. Los dos ciclistas muertos en Cataluña este año han perdido la vida en esta demarcación.
Un total de 11 personas han muerto en accidente de tráfico en las carreteras catalanas durante agosto, una menos que el año pasado en el mismo mes, según ha informado el Servicio Catalán de Tráfico (SCT). Desde enero, las víctimas mortales son 91, un 12,5% menos que el año pasado, en 84 accidentes.
Sin embargo, ha aumentado un 17% a los heridos en accidentes de tráfico, un total de 561 desde enero. Los motoristas siguen representando a una gran parte de las víctimas mortales de los colectivos vulnerables. Han muerto 34 desde principios de año, mientras que se han reducido las muertes de peatones (5 muertes), cinco menos que el año pasado, y de ciclistas (2 muertos), uno menos.
El SCT destaca el aumento en la siniestralidad de los accidentes mortales en furgoneta implicada con ocho víctimas, cuando el año pasado sólo hubo uno. Con respecto al tipo de siniestro, de los 84 accidentes mortales, 29 fueron salidas de vía, 24 choques frontales y 13 choques laterales.
La mayoría de los conductores muertos eran hombres
De las 91 víctimas mortales en las carreteras catalanas estos primeros ocho meses, 77 eran hombres y 14, mujeres, y la mayoría eran los que conducían el vehículo en que viajaban. Así, de los hombres muertos en accidente, 66 eran conductores y 5 pasajeros. En el caso de las 14 mujeres, 6 eran conductoras y 5, pasajeras.
Con respecto a la edad de las víctimas, casi la mitad de las víctimas mortales (el 46%) tenían más de 55 años. Les dos franjas de edad que acumulan más muertes son la de 45 a 54 años y la de 55 a 64 años, con 17 y 19 muertes respectivamente. Sigue a continuación la franja de edad de entre 35 y 44 años, con 13 víctimas mortales.
Finalmente, si analizamos las 91 muertes por franja horaria, prácticamente la mitad (44) se accidentaron por la tarde. Asimismo, los fines de semana y festivos, con 45 víctimas, siguen acumulando a la mitad de los muertos en accidente de tráfico en las carreteras catalanas.
Menos siniestralidad en la AP-7
Se mantiene la reducción de víctimas mortales en la AP-7, con 3 muertes este 2024. Durante los primeros ocho meses del 2019 (antes de la gratuidad) se produjeron 9 víctimas mortales, las mismas que en el 2023. Desde el SCT ven una reducción «muy significativa» con respecto al 2022, cuando se liberaron los peajes, porque aquel año murieron 20 personas en la autopista.
En cambio, la C-37 acumula este año 6 víctimas mortales (3 de ellas de un mismo accidente en Castellfollit del Boix). El Eje Transversal (C-25) ha registrado también varios accidentes mortales y actualmente acumula 5 muertes. A continuación, se sitúan la A-2, la C-12 y la C-32, que hasta el 31 de agosto han registrado 4 muertes cada una.
Reducción en todo el territorio
El SCT destaca que se mantiene la reducción de la siniestralidad en la mayoría de las demarcaciones con respecto al 2023. Barcelona, con 39 víctimas mortales, está donde ha habido más muertes, aunque ha registrado 2 menos que el año pasado. Les comarcas con más víctimas han sido el Bages, con 7 muertes, el Maresme y el Baix Llobregat, ambas con 6 víctimas mortales. En esta demarcación han muerto 18 de los 34 motoristas y 4 de los 5 peatones.
En la demarcación de Lleida ha habido 17 víctimas mortales, la misma cifra que el año pasado. La comarca del Segrià suma casi a la mitad de los muertos (8) y la Noguera registra 4. Con respecto a los colectivos vulnerables, 6 motoristas han muerto en las carreteras leridanas.
Gerona es la demarcación con menos muertes, un total de 14 personas y, por lo tanto, tres menos que en el mismo periodo del año pasado. El Alto y el Baix Empordà son las dos comarcas que han registrado más mortalidad, con 4 y 3 víctimas respectivamente. En las carreteras gerundenses, han muerto 6 motoristas hasta el 31 de agosto.
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