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Movilidad

El director de Rodalies defiende que el objetivo es «mejorar constantemente el servicio» del plan alternativo

Antonio Carmona aborda los ajustes del primer día de corte del túnel de Roda de Berà

Informadors i usuaris a Sant Vicenç de Calders.

Informadores y usuarios en Sant Vicenç de Calders.ACN

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Este martes ha empezado el corte del túnel de Roda de Berà, una interrupción que afecta a la circulación de trenes entre Tarragona y Barcelona. En el primer día del operativo, Antonio Carmona, director de Rodalies, ha visitado Sant Vicenç de Calders, un punto clave para los transbordos, y ha valorado el funcionamiento del plan alternativo de transporte que se ha puesto en marcha.

Carmona ha destacado que, a pesar de las molestias que supone este cambio en la movilidad de los viajeros, la inversión que se está llevando a cabo es «histórica» para la infraestructura ferroviaria de Cataluña. Según ha afirmado, se ha trabajado «de forma conjunta con el Departamento de Territorio, ayuntamientos, instituciones y plataformas» para diseñar este plan que busca minimizar el impacto de las obras. Ha reconocido que el primer día «siempre implica un cambio en la rutina de las personas», pero ha subrayado que se están haciendo «pequeñas mejoras» que ayudarán a pulir el servicio.

En relación con los retrasos de hasta 20 minutos en la salida de algunos autobuses desde Sant Vicenç de Calders, Carmona ha explicado que el transporte por carretera es más difícil de ajustar y que los primeros días servirán para «dimensionar mejor las zonas y reajustar los servicios». Ha insistido en que, a pesar de las complicaciones, el objetivo es «garantizar la movilidad» y que las incidencias se irán resolviendo con el paso de los días.

Otro punto importante ha sido la nueva alternativa que se ofrece a los usuarios de Tortosa, con el servicio de trenes Adelante cabe en Barcelona. Carmona ha señalado que este servicio ha transportado a 94 viajeros en su primer día y se espera que se convierta en una opción «competitiva» en tiempo de viaje. Además, ha remarcado que el bus que conecta Tortosa con Sant Vicenç de Calders es una alternativa, a pesar de reconocer que los transbordos incrementan el tiempo de desplazamiento.

Finalmente, ante las quejas de algunos usuarios que han llegado a Sant Vicenç y han encontrado que el bus de Salou ya se había marchado, Carmona ha explicado que son «ajustes» que se irán corrigiendo. «Estas pequeñas incidencias se resolverán y, con los días, la alternativa será más fiel al plan establecido», ha concluido.

A pesar de las dificultades del primer día, Carmona se ha mostrado optimista con la evolución del plan y ha reiterado que el balance se hará después de la primera semana, con el objetivo de mejorar constantemente el servicio.

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