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Varias personas de Tarragona optan por la alta velocidad para ir hasta Barcelona

Usuarios habituales de la estación del Camp de Tarragona perciben más gente del habitual en los primeros Avant de la mañana

Persones accedint a un dels tren Avant de primera hora del matí en direcció Barcelona a l'estació de Camp de Tarragona.

Personas accediendo a uno de los tren Avant de primera hora de la mañana en dirección Barcelona a la estación de Camp de Tarragona.ACN

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El primer tren Avant que ha salido este martes por la mañana (7:35 h) desde la estación del Camp de Tarragona en dirección a Barcelona ha registrado una elevada afluencia de pasajeros. Diversos de estos usuarios han explicado a ACN que habitualmente se desplazan en la capital catalana en trenes regionales, pero hoy han optado por este servicio de alta velocidad porque se querían «asegurar» llegar «a la hora» al trabajo coincidiendo con el primer día de obras del corredor mediterráneo en el túnel de Roda de Berà.

Otros usuarios habituales del servicio de alta velocidad han explicado que esta mañana han percibido «más gente del habitual». Los dos primeros trenes Avant han salido de la estación sin incidencias destacables.

Una de las personas que este martes ha cogido un tren Avant en la estación del Camp de Tarragona para ir hasta Barcelona, Mar Albújar, ha explicado que habitualmente utiliza el servicio de Rodalies cuando se tiene que desplazar a la capital catalana, pero este martes ha optado por cambiar de sistema. «Normalmente, uso el tren regional, puesto que cae más en el centro de Tarragona (la estación), pero dado que hoy era el primer día de corte por las obras tenía miedo de llegar tarde y he querido coger un tren más rápido», ha dicho.

Otra de las usuarias no habituales en la estación del Camp de Tarragona, Cristina Giménez, se ha expresado en la misma línea que Albújar. «Normalmente, cojo los trenes regionales, pero hoy me quería asegurar llegar a la hora porque me daba un poco de miedo el hecho de ir a coger el autobús y no encontrar asiento, por lo que he cogido diez viajes de ida con Avant para los primeros diez días de corte y la vuelta ya la haré con el plan alternativo de transporte», ha indicado Giménez.

Por otro lado, una usuaria que últimamente suele coger los trenes de alta velocidad, Maria Rosa Bailac, ha percibido «más vehículos y gente del habitual» a primera hora de la mañana en la estación del Camp de Tarragona, sobre todo en cuanto al número de personas que esperaban en el andén para desplazarse en Barcelona. «Hay caras de gente que normalmente coge el regional», ha añadido. Así lo han afirmado también fuera de cámara otras personas que esperaban el tren.

«Una auténtica odisea»

Un vecino de Reus, Alfredo Abadia, ha explicado que para ir a lo suyo trabajo en Barcelona «he tenido que coger un autobús desde Reus hasta Camp de Tarragona, después tendré que llegar a Sants, y de allí hasta paseo de Gracia. O sea, que esto es una auténtica odisea», ha expresado.

«El gobierno y las autoridades no han previsto que hay unas 15.000-20.000 personas que trabajamos en la zona de Tarragona y alrededores, como Reus, y esto es un territorio de tercera división, como siempre. No nos tienen en cuenta, parece que exclusivamente exista la capital», ha espetado.

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