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Tráfico

Un total de 23 personas han muerto en las carreteras tarraconenses este año

La mortalidad hasta el 30 de septiembre baja con respecto al 2023, en Tarragona se han producido 23 accidentes mortales

Es manté la reducció de víctimes a l’AP-7 amb 3 morts aquest 2024. J

Se mantiene la reducción de víctimas en la AP-7 con 3 muertos este 2024. JJordi Pujolar

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Hasta el 30 de septiembre, han perdido la vida 98 personas en 90 accidentes mortales en la red vial interurbana de Cataluña, según los datos aportados por el Servicio Catalán de Tráfico. Durante el mismo periodo del año pasado, murieron 115 personas en 103 siniestros mortales, cosa que supone una reducción del 15% de las víctimas mortales. Si lo comparamos con el 2019 (año de referencia para el cumplimiento de objetivos), periodo en que murieron 136 personas en 129 siniestros, la reducción es del 28%. Sin embargo, en estos primeros nueve meses se han registrado 620 personas heridas graves en accidente de tráfico, que son un 9% más que en el 2023.

Este mes de septiembre han muerto 7 personas en la red vial interurbana, 4 víctimas mortales menos que el año pasado, y, junto con febrero y abril, son los meses de este año que han registrado menos muertos en las carreteras catalanas.

Por demarcaciones, Barcelona, con 43 víctimas mortales, se convierte en la de mayor mortalidad, aunque ha registrado 4 accidentes mortales menos que el año pasado.

La comarca con más víctimas ha sido el Baix Llobregat, con 8 muertos, seguida del Bages, con 7 muertos, y el Maresme, con 6 víctimas mortales. En esta demarcación han muerto 20 de los 37 motoristas y 4 de los 5 peatones de toda Cataluña.

La segunda demarcación con más mortalidad es Tarragona, con 23 muertos, 7 menos que el año pasado. Les comarcas tarraconenses que acumulan más muertos son el Baix Camp y el Alt Camp, con 5 víctimas mortales. Dos de los tres ciclistas muertos este año en las carreteras catalanas han perdido la vida en esta demarcación.

A continuación, Lleida, demarcación que ha registrado a 18 víctimas mortales, una más que el año pasado, y es el único territorio donde ha aumentado la accidentalidad mortal.

Para acabar, Girona, donde han muerto este año 14 personas, 7 menos que en el mismo periodo del año pasado, y este mes de septiembre no ha tenido ninguna víctima mortal por accidente de tráfico.

Reducción al AP-7

Si nos fijamos en las carreteras donde han sucedido los siniestros mortales, la siniestralidad en la red vial sigue siendo dispersa. No obstante, la C-37 acumula este año 6 víctimas mortales (3 en un mismo accidente en Castellfollit del Boix).

En segundo lugar, el Eje Transversal (C-25) y la C-32 han registrado también varios accidentes mortales y acumulan 5 muertes cada una. A continuación, se sitúan el A-2, la C-12 y l'N-340 que, hasta el 30 de septiembre, han registrado 4 muertos respectivamente.

Por otra parte, se mantiene la reducción de víctimas mortales en la AP-7, con 3 muertos este 2024. Durante los primeros nueve meses del 2019 (antes de la gratuidad) se produjeron 9 víctimas mortales, y 11 al mismo periodo de 2023.

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