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Valls y Vendrell exigen cambios en el plan por el corte ferroviario de Rodalies

El consistorio vallense reclama más trenes con parada durante las obras en el túnel de Roda

Imagen de archivo de un tren de Cercanías en Valls.Cedida

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La alcaldesa de Valls, Dolors Farré, se reunió este martes por la tarde con representantes de entidades ciudadanas para hacer «frente común» y reclamar a Renfe que modifique el plan alternativo de servicio de trenes previsto durante las obras de túnel de Roda de Berà e incremente el número de trenes con parada en la capital de la comarca del Alt Camp.

El Ayuntamiento de Valls, la plataforma Próxima Parada Valls y la asociación Amigos del Ferrocarril consideran que el plan presentado el viernes por el Ministerio de Transportes, Adif y Renfe, que entrará en vigor el 1 de octubre, es «insuficiente y evidencia todavía más el déficit crónico de servicios de trenes de pasajeros que sufre la ciudad desde hace décadas».

El plan alternativo desviará por Valls parte del tráfico de las líneas afectadas por las obras en Roda de Berà, y está previsto que circulen por el municipio 34 trenes cada día, el triple que actualmente. No obstante, el consistorio lamenta que «la gran mayoría pasará de largo y no parará a la estación», asegurando que «aunque el tráfico ferroviario se triplicará, sólo pararán dos trenes más».

El Ayuntamiento de Valls pide reuniones «urgentes» con representantes de estas cuatro instituciones para «corregir el plan y asegurar que los trenes paren a Valls y permitan el acceso de pasajeros».

Preocupación en el Vendrell

En la otra banda del corte, en la comarca del Baix Penedès, La Xarxa Vendrellenca también ha mostrado su preocupación ante el actual plan de las obras. La federación vecinal ha emitido un comunicado donde piden que «se garantice unos servicios de transporte por carretera adecuados durante este periodo».

La entidad recuerda que el corredor de transporte público por carretera entre Vendrell y Tarragona movió a 665.693 usuarios el año 2023. Con estas cifras, temen que estén preparados para dar cobertura con más plazas.

La federación también ha remarcado que este jueves empiezan los cortes en la R4 y la R8 que afecta a muchos usuarios. Con todo, instan en el Consejo Comarcal del Baix Penedès a trabajar con la Generalitat y Rodalies por un servicio digno durante estas obras.

Sin autobús en Vila-seca

El Ayuntamiento de Vila-seca pidió un servicio de bus directo desde su estación hasta Sant Vicenç de Calders durante las obras. Pere Segura, alcalde del municipio, destaca que esta estación acoge más de un millar de usuarios diariamente, una cantidad «muy superior a la de otras estaciones del entorno». El alcalde mantuvo conversaciones con RENFE mostrando su preocupación y esperando una reorientación de la propuesta inicial. A pesar de eso, el plan presentado este martes no daba respuesta a la petición, aunque el Ministerio de Transportes expresó que estudiarán las peticiones hechas por diferentes alcaldes.

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