Movilidad
Salou se opone al proyecto del TramCamp y pide abrir un nuevo periodo de diálogo
Granados reclama 9,5 MEUR para urbanizar el Eje Cívico, cuando las posiciones con la Generalitat «nunca han estado tan cerca»
«El proyecto del TramCamp es una constatación de la absoluta falta de voluntad de la Generalitat de aprobar una propuesta que sirva los objetivos de movilidad de forma respetuosa con los intereses de la población de Salou».
Así de contundente se muestra el escrito de alegación presentado por el gobierno municipal de Salou a la Generalitat sobre el proyecto constructivo del futuro tranvía. En el documento, el ejecutivo de Pere Granados muestra su oposición a la proposición, ya que considera que el trazado proyectado será «una barrera física» con un «elevado impacto visual paisajístico».
«No queremos tener barreras arquitectónicas en el centro del municipio. El tranvía tiene que ser absolutamente inclusivo, para que el futuro Eje Cívico queremos que sea una rambla dedicada a las personas», expresó el alcalde. Más allá del centro, el gobierno municipal considera que la instalación de catenarias en los tramos definidos en la zona de ponent o el barranco de Barenys podría aumentar las colisiones de pájaros nocturnos como los búhos o los chotacabras. Por eso, piden un nuevo estudio.
«Existen sistemas de tranvía mucho más actuales que los que presenta la Generalitat», sentenció Granados.
Otro aspecto que no convence al consistorio es que se se ha cambiado parte del trazado en la zona que limita con Vila-seca y que se ha cambiado la ubicación del centro operativo, un hecho que impediría la conexión de la estación de Salou – PortAventura con el corredor mediterráneo tal como estaba prevista.
Alegaciones ratificadas
Les alegaciones se ratificaron ayer al pleno municipal con 14 votos a favor de Sumem por Salou-PSC, ERC y Ahora Pacto Local, 3 votos de abstención del PP y 4 votos en contra de Vox y Usap.