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Paneque confirma que las obras del túnel del Roda «avanzan al ritmo previsto»

La consellera confirma el restablecimiento del servicio ferroviario de Tarragona en marzo

Obras del túnel ferroviario de Roda de Berà.

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La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha confirmado que el restablecimiento del servicio ferroviario de Tarragona será en marzo. «Las obras avanzan al ritmo previsto», ha dicho después de hacer una visita al túnel de Roda de Berà.

La portavoz del Govern afirma que con la finalización de los trabajos, los usuarios podrán volver a utilizar el tren, aunque hasta junio podrá haber afectaciones puntuales en este tramo. Fuentes de Renfe han remarcado que a partir del verano del próximo año se podrían mejorar las frecuencias hacia el sur del país.

Paneque ha indicado que es «consciente» de que las obras tienen una «afectación importante» para los viajeros. «Alarga sus trayectos y les roba tiempo de vida y de familia», ha lamentado.

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, visita las obras del túnel de Roda de Berà.ACN

Las obras empezaron el pasado 1 de octubre y tanto desde Territori como desde Adif insisten que avanzan «al ritmo previsto». Las mejoras no solo afectan el túnel de Roda de Berà, si bien es cierto que es la obra de mayor envergadura. Están adaptándolo a los estándares europeos. De momento ya han ampliado el gálibo y los próximos meses colocarán una pieza de cemento a tierra sobre la cual irá la vía. Después los técnicos tienen previsto impermeabilizar las paredes del túnel y, finalmente, instalar la catenaria.

Paralelamente, se están haciendo trabajos en Tarragona, Altafulla, Torredembarra y Sant Vicenç de Calders. «Es un despliegue de medios muy importante porque el impacto que comporta el corte de circulación se minimicen y se pueda optimizar», ha remarcado el director de construcción de corredores europeos e integración a ciudades de Adif, Juan Antonio Hermoso.

Paneque ha destacado que las obras «son de especial importancia, no solo por la mejora de la movilidad de Rodalies hacia Barcelona, sino especialmente por la finalización del corredor mediterráneo». «Tiene una importancia clave de connecitivatt con el resto de Europa», ha aseverado señalando la necesidad de unir el Port de Tarragona con el resto del continente.

Mejoras del servicio el verano de 2025

La consellera ha indicado que desde Territori trabajan para que «los trenes salgan a su hora cada mañana». «Esto requerirá un esfuerzo inversor», ha advertido. La mejora del servicio lo ha planteado a partir del verano del año próximo y en dos años en el global de Cataluña.

Desde el 1 de octubre el servicio ferroviario entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders se encuentra interrumpido y se ha establecido una opción por carretera mediante autobuses. Paneque ha dicho que es «consciente» que tiene una «afectación importante» en los usuarios porque «alarga sus trayectos y se les roba tiempos de vida y de familia», y los ha agradecido la «paciencia». «Todo aquello que está en nuestras manos, lo hemos ido implementando», ha dicho en referencia al impacto sobre los viajeros.

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