Equipamientos
El parking proyectado en Carles Buïgas de Salou tendrá un centro comercial y cuatro plantas
Con 480 plazas, dará respuesta a la pacificación del centro y a los clientes del sector hotelero
Imagen virtual del parking con centro comercial que se ubicará entre la calle Torremolinos y las avenidas Carles Buïgas i Pla de Maset
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Salou ha aprobado inicialmente el plan especial urbanístico para desarrollar un parking de 500 plazas en el solar ubicado entre las avenidas Carles Buïgas, Pla de Maset y la calle Torremolinos.
Situada delante de la discoteca La Cage, esta parcela supone el límite de la zona turística del municipio con los terrenos que ocupa Infinitum dentro del Cabo Salou. Actualmente, está ocupado parcialmente por una zona de aparcamiento de zona azul.
En este lugar se ha proyectado un parking de cuatro plantas y una más subterránea que dispondrá de una capacidad de 480 plazas. En total, se generarán 24.858 metros cuadrados de superficie útil.
De esta manera, la corporación municipal quiere dar respuesta a la transformación que sufrirá la avenida de Carles Buïgas, la cual será exclusivamente para la circulación de peatones, así como otras arterias principales del municipio.
Fuentes consistoriales apuntan que «este proyecto es una necesidad social imperiosa para la futura morfología urbana de Salou», destacando que busca «dar más espacio a las personas, en detrimento del tránsito rodado y dotar de mejor calidad de vida a los residentes y visitantes».
De hecho, uno de los objetivos de esta iniciativa es dar también salida a la demanda de aparcamiento del sector hotelero de la zona, reservando 156 plazas para las empresas que lo deseen.
En los presupuestos de este 2025 el Ayuntamiento ha reservado una partida de 3,5 millones de euros para este proyecto, la cual se suma a los 2,8 reservada en las cuentas del 2024. La inversión total asciende por encima de los 12 millones de euros.
Un centro comercial
Al proyecto inicial de parking se ha añadido destinar una parte del equipamiento a un nuevo centro comercial, con más plazas de aparcamiento vinculadas a este. El plano especial ahora aprobado admite usos complementarios como el de restauración o bar y la corporación municipal ha confirmado que la idea de este uso múltiple del espacio saldrá adelante.
La zona comercial estará ubicada en la planta baja y en el sótano del edificio y ocupará unos 9.000 metros cuadrados. A diferencia de las plazas de aparcamiento, que serán gestionadas por el ente municipal, esta zona será enajenada a una empresa privada por su explotación.
Además, dentro del equipamiento también se plantean otros usos complementarios de movilidad como espacios reservados a operadores de alquiler de vehículos, puntos de recogida y entrega de paquetes de comercio electrónico o aparcamiento de autocaravanas, buscando reducir el tráfico en el centro.
Se necesitarán 44 años para recuperar la inversión del equipamiento
Según los cálculos del Ayuntamiento, la explotación del parking no resulta rentable si tenemos en cuenta una amortización anual de más de un millón de euros y unos gastos anuales de más de 100.000 euros. Por este motivo, el añadido de realizar una concesión de la zona comercial en uno tercero ayudaría a hacer más rentable económicamente el proyecto.
Sin embargo, sólo con un canon muy generoso –calculado en unos 600.000 euros– la iniciativa podría estar amortizada y empezar a ser rentable antes de los veinte años. Hay que destacar que este supuesto está definido como «muy improbable por el estudio».
Teniendo en consideración unos cálculos más realistas, con un canon de 350.000 euros en la zona comercial, el aparcamiento no empezaría a ser rentable hasta 44 años después de su puesta en marcha. Por este motivo, el estudio citado recomienda «redimensionar el proyecto con una inversión menor y una rentabilidad aceptable», apuntando que «hace falta que la corporación valore este desequilibrio y sus efectos a los presupuestos». Sin embargo, por el momento el consistorio saca adelante la iniciativa.