Tarragona acogerá la salida de la sexta etapa de la Volta en Cataluña
Este será el tramo más largo de la competición, con un recorrido de 193,9 kilómetros que unirán la ciudad con Mataró el 28 de marzo
Los aficionados tarraconenses al ciclismo ya conocen cuando pase la Vuelta Ciclista en Cataluña por Tarragona. En el mes de noviembre se confirmó que la ciudad tendría una salida de etapa de esta competición que, este año, llega a las 100 ediciones, y ahora se ha dado a conocer que Tarragona acogerá la salida de la sexta etapa, que tendrá lugar el sábado 28 de marzo.
La tarraconense será la penúltima etapa de la Volta, que finalizará al día siguiente, el domingo, en Barcelona con un recorrido de 134 kilómetros. La del día 28 empezará a la Anilla Mediterránea, en Campclar, y bordeará la costa para salir de Tarragona y pondrá rumbo hacia el interior para pasar por Salomó, la Bisbal del Penedès, Sant Jaume dels Domenys y Vilafranca del Penedès, entre otros, hasta llegar a Mataró para finalizar la etapa que constará de 193,9 kilómetros. Para el director de la Vuelta|Bóveda, Rubèn Peris, la «irregularidad del terreno define un recorrido con subidas y bajadas constantes, pero sin grandes dificultades más allá del alto del Collado, situado a 14 kilómetros de la línea de meta», y añade que «es la etapa más larga de la Vuelta|Bóveda y que puede provocar una llegada en grupo y la larga recta justo antes de la línea de meta es idónea para presenciar un espectacular sprint final».
El Velódromo vuelve a funcionar
Por otra parte, los clubs ciclistas de la ciudad también celebran que el Velódromo vuelva a estar operativo de cara a la próxima semana, tal como anunció ayer el Ayuntamiento. «El Velódromo Municipal de Campclar volverá a dar servicio a los clubs ciclistas de la ciudad y a la Federación Catalana de Ciclismo a partir de la próxima semana», explicó la concejala de Deportes, María José López, quién adelantó que «el próximo lunes se reactivará la actividad de ciclismo en pista».
Desde el Club Ciclista Tarragona recuerdan que el Velódromo se inauguró en 1983 impulsado por la Federación Española de Ciclismo y que en 1986 cedió los derechos al Ayuntamiento quien «lo ha olvidado durante todos estos años», denuncia el secretario del Club Ciclista Tarragona, Santiago Cifuentes, quién añade que «paranosotros organizar pruebas es complicado, porque sobrevivimos por las cuotas de socios y, por lo tanto, si damos uso será para que ellos entrenen». El otro club de la ciudad y que mantiene su actividad competitiva es el Club Ciclista Campoclaro y su presidente, Diego Boss, comenta que «está bien, pero tampoco es para tirar cohetes porque se tendría que haber abierto a en octubre o noviembre, porque es en invierno cuando entrenas más en pista,» aunque no ha descartado que, «si todo funciona bien y vemos que está todo bien reparado, podríamos organizar alguna prueba de cara a final de temporada, antes del verano.»
Las mejoras que se han realizado han sido en los vestuarios, el almacén, la instalación eléctrica y agua caliente sanitaria, así como la pista de competición. Durante el último trimestre del año pasado, y con el objetivo de «dar la máxima funcionalidad en las instalaciones deportivas», la concejalía de Deportes encargó un proyecto para estudiar la viabilidad de la construcción de un patinòdrom en el interior del velódromo, para dar cabida a los patinadores de los diferentes clubs de la ciudad y que llevaban muchos años reivindicando este espacio. Con la redacción del proyecto ya finalizada, el Ayuntamiento «está activando la partida correspondiente hacer la obra».