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El 59 RallyRACC puntuará para 12 campeonatos y trofeos

Se celebrará los días 19 y 20 de octubre en Salou y será la prueba decisiva para el S-CER, máximo campeonato español de rallis

Imagen de uno de los coches participantes en la edición de 2016 del Rally durante una etapa.

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Un total de 12 campeonatos, copas o trofeos, 8 de alcance español y 4 más de ámbito catalán, formarán el grueso de inscritos del 59 RallyRACC Catalunya – Costa Daurada. La prueba será decisiva para el ‘Supercampeonato de España de Rallyes’ (S-CER), del cual es la penúltima prueba puntuable, así como para un buen número de los certámenes que se darán cita en la prueba que tiene su base en Salou.

Tanto la federación española como la catalana, así como las diferentes marcas y empresas que han decidido hacer puntuable la prueba del RACC para sus campeonatos de rallis, confirman con su asistencia el éxito de la nueva orientación de la prueba tarraconense. Esta particularidad permitirá que la mayor parte de los pilotos y copilotos que compiten en el contexto español y catalán reciban todo el protagonismo que les ofrece una prueba bien organizada y con una estructura deportiva que, aunque es muy selectiva, permite una comodidad de entrenamiento y de acción como pocos rallis de este nivel pueden ofrecer.

RACC MotorSport está trabajando para presentar en breve el programa-horario. La prueba seguirá con su núcleo organizativo situado en Salou y el parque de asistencia al aparcamiento de PortAventura World, a pocos metros de la base del ralli, el Hotel Caribe. Además de su formato diseñado al cien por cien sobre pistas del suelo, la prueba disputará su tradicional tramo cronometrado urbano sobre asfalto, en el paseo Jaime I y sus alrededores.

El 59 RallyRACC cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Salou y el Patronato de Turismo de la Diputación de Tarragona, así como de PortAventura World y la Secretaría General del Deporte de la Generalitat de Catalunya.

En 2023, primer año que el RallyRACC fue puntuable para los campeonatos estrictamente españoles y catalanes, el ganador absoluto fue el equipo campeón de España en título, formado por Pepe LópezBorja Rozada (Hyundai i20 N Rally2)..

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