Activistas y políticos ebrenses van de la Aldea a Castellón con Euromed para reclamar a Renfe que habilite este trayecto
Trens Dignes reivindica poder comprar billetes para ir del Ebro a la Comunidad Valenciana con un tren que se detiene a la estación central del territorio
Una docena de activistas de la plataforma Trens Dignes y representantes políticos de todos los partidos, excepto el PP, han viajado este miércoles por la mañana, con el Euromed, desde la estación central de las Tierras del Ebro, en l'Aldea (Baix Ebre), hacia Castellón. Renfe no tiene habilitada la venta de billetes para hacer este trayecto desde las Tierras del Ebro hacia la Comunidad Valenciana aunque el Euromed se para desde noviembre del año pasado. Con un billete del trayecto Tarragona-Castellón, los participantes a la protesta han subido al tren en la Aldea con el objetivo de reclamar a Renfe que habilite el servicio, con los precios comerciales pertinentes, y que se imponga el «sentido común» para que los usuarios ebrenses puedan utilizar un servicio ferroviario que tienen al alcance.
Una treintena de personas, entre activistas de la plataforma Trens Dignes y representantes de todos los partidos políticos (excepto del Partit Popular), se han concentrado en el andén de la estación de l'Aldea, sobre las ocho y media de la mañana, para esperar el tren Euromed que llegaba a las 09:32 horas desde Tarragona –pero que ha llegado con unos minutos de retraso. Aunque tenían billete para viajar desde Tarragona a Castellón (porque Renfe no permite comprar billetes para viajar desde la estación ebrense a la Comunidad Valenciana, aunque el tren se para), una docena de pasajeros han subido al tren en la Aldea. Eran activistas de Trens Dignes y también varios diputados y otras representantes de instituciones territoriales y locales que los han acompañado.
Exigiendo «normalidad»
Como ha apuntado la portavoz de Trens Dignes, Montse Castellà, minutos antes de hacer el viaje reivindicativo, el objetivo de la acción no ha sido otra que reclama «normalidad» y «sentido común». «Sólo reclamamos poder pagar el billete. No reclamemos ni ninguna nueva estación ni ningún trato tarifario diferente, si no que, después de 20 años que el Euromed ha estado pasando de largo, ahora que se para, pudiéramos subir para ir a todas las estaciones donde este tren viaja», ha apuntado Castellà.
La competencia para habilitar la venta de billetes para viajar desde la estación central de las Tierras del Ebro hacia la Comunidad Valenciana con Euromed es sobre todo de Renfe a quien se hace la petición expresa para que lo implante. Desde Trens Dignes también han «animado» en la Generalitat Valenciana y la Generalitat de Catalunya a presionar para que «la estación de la Aldea sea comercial a todos los efectos, de conexiones y de frecuencias" y que "los Países Catalanes estén comunicados con Euromed como corresponde».
Un viaje sin trabas
Finalmente, a pesar de subir al tren en una estación no habilitada, el revisor no ha puesto impedimentos a los manifestantes para acceder al vehículo ferroviario en la Aldea y el viaje hasta Castellón se ha desarrollado sin incidencias ni reclamaciones. Los activistas y representantes políticos han viajado, acompañados por dos agentes de seguridad.
Cinco diputados del Parlamento han participado la acción. Sergi Saladié (CUP) ha recordado «el agravio especialmente significativo» que sufre el tramo ferroviario del sur de Cataluña y norte de la Comunidad Valenciana, donde las infraestructuras son «un cuello de botella» debido a la vía única, y donde, además, hay «prestaciones de servicios absurdos» como lo que se ha reivindicado este miércoles con «un acto de desobediencia», al coger el tren desde una estación donde no lo permite Renfe.
Tanto el diputado de la CUP como también Ferran Civit, diputado de Junts pel Sí, han defendido que la solución para estas situaciones «deprimentes» e impropias del siglo XXI, pasa por conseguir «plenas competencias» por parte del Gobierno. Civit ha lamentado que ahora «la última palabra» la tenga Renfe i Adif, que no aporta «soluciones globales» y sólo opta por aplicar «parches». El diputado ha lamentado que las «soluciones provisionales» puedan acabar convertidas en «una tradición secular» y ha puesto como ejemplo algunos horarios y servicios ferroviarios que se mantienen desde hace cien años. «No queremos que se acabe eternizando», ha apuntado a Civit. También desde Juntos pel Sí, el diputado Carles Prats, ha lamentado que el convenio entre la Generalitat y Renfe no haya previsto casuísticas como el hecho de poder viajar entre la Aldea y la Comunidad Valenciana. «El servicio en una sola dirección no responde a las necesidad de la gente del territorio», ha apuntado Prats.
Con Trens Dignes también han viajado con el Euromed el diputado de PSC, Carles Castillo, y el diputado de Ciutadans, Francisco Javier Domínguez. Castillo ha visto con buenos ojos aprovechar la situación para que todos los grupos parlamentarios impulsen una proposición conjunta para solucionar la situación, mientras que Domínguez ha lamentado que se traslade «un problema administrativo y de falta de diálogo» a los usuarios que no pueden comprar un billete para ir de una estación a otra porque son de comunidades autónomas diferentes.