USPAC denuncia la «dejadez» de la Dirección General de los Mossos con el sector de Trànsit de Móra d'Ebre

El sindicato de Mossos d'Esquadra USPAC denuncia la «dejadez», el «abandono» y las «malas praxis» de la Dirección General de la Policía y el jefe del sector de los agentes de Trànsit de Móra d'Ebre. En un comunicado, el sindicato critica las condiciones de «precariedad laboral, sumadas a las pésimas gestiones y planificaciones por parte de sus mandos», desde que la Generalitat tiene «en mente abandonar el sector de Móra d'Ebre, sin reemplazar efectivos ni dotar nuevos,» señalan. El USPAC pide en la Comisaría General de Movilidad y a la Dirección General de Policía que «no «desprecien» este sector de tráfico y que «garanticen la seguridad vial en las comarcas de la Ribera d'Ebre y de la Terra Alta» con «un servicio de calidad». El sindicato enviará la denuncia a todos los alcaldes de las poblaciones afectadas por el «abandono de este sector».

El USPAC avisa de las condiciones inseguras en que los agentes de este sector realizan los cortes en la N-340 durante las movilizaciones por la alta siniestralidad de la carretera. El sindicato lamenta que este servicio se tenga que realizar en motocicleta «sea cuál sea la climatología» y que «muchas veces» lo tenga que hacer un agente solo, mientras que el sector de Tortosa lo cubre en coche, según el comunicado.

El sindicato amenaza de denunciar a los responsables de dar las órdenes «si sucede algún accidente o similar» y los insta a revisar las actas del Consejo de la Policía, en que lo que era ninguno de los Mossos d'Esquadra, el mayor Josep Lluís Trapero, aseguró que nadie tenía que patrullar sin su binomio, según recoge el sindicato.

Otras muestras de la «precariedad» de este sector es disponer de una furgoneta con casi medio millón de kilómetros y que «emite unos humos muy tóxicos por la zona del conducto de los difusores de aire», una situación que tildan de «insoportable». Además, señalan que tres PDAs están averiadas y que una de ellas es de las que se adquirió de segunda mano de Correus. Con estos dispositivos electrónicos, los agentes comprueban la documentación de los vehículos, entre otras funciones. El USPAC también lamenta que en muchas ocasiones se denieguen los cambios voluntarios entre agentes de la misma categoría.

Móra d'Ebre es una de las seis comisarías de las cuales la Dirección General se plantearon el año pasado eliminar progresivamente las unidades de tráfico en un plan a diez años vista. La idea era no sacar ni la especialidad ni la destinación a los agentes actuales, pero no convocar nuevas plazas. Ahora bien, la Dirección General se comprometió el año pasado con el municipio que, de momento, la Unidad de Tráfico se mantuviera en la comisaría de Móra d'Ebre, compartida con Tortosa, según informó el consistorio.