Cierre del movimiento vecinal por la AP-7 en el Ayuntamiento de Amposta en protesta por la falta de apoyo municipal

Dos portavoces del movimiento vecinal que reclama la gratuidad de la autopista AP-7 han pasado toda la noche en el salón de plenos del Ayuntamiento de Amposta en protesta por la falta de apoyo del alcalde, Adam Tomàs, y el gobierno municipal de ERC en la lucha contra las once rotondas proyectadas en el tramo ebrense de la N-340. También les recriminan su posicionamiento favorable a la viñeta por parte de la Generalitat, un impuesto que recaería sobre todos los conductores para financiar el mantenimiento de las infraestructuras. Llorenç Navarro y Àngel Porres tomaron la decisión de cerrarse a las dependencias municipales después de intervenir al final del pleno municipal. Reprochan al equipo de gobierno que no cumpla los compromisos que había asumido con la aprobación de varias mociones recientes.

Navarro ha recordado que este lunes se cumplían tres años que el movimiento vecinal empezó a cortar la carretera N-340 –han protagonizado ya 209 cortes reivindicativos hasta estos momentos- y han lamentado que los alcaldes del territorio, en los cuales habían depositado su «confianza» para evitar la implantación de las rotondas, la línea continua y la limitación de velocidad a 80 km/h en el tramo ebrense, no han respondido en esta línea. «La carretera más importante que nos unía con Europa y al sur de España la están destrozando. Cuando vemos eso y nuestros alcaldes nos dicen que sí, pero a los dos días, cuando nos giramos, vemos que no les importa el territorio», ha subrayado al portavoz vecinal, que ya protagonizó también, recientemente, un cierre en las dependencias de la delegación del Gobierno en las Tierras del Ebro por el mismo motivo. «Si nuestros políticos no hacen nada, nos cerramos para demostrarles que no estamos contentos, como hicimos a la delegación del Gobierno. No están haciendo el trabajo: piensan más en una silla para marcharse a Barcelona que en la gente que vive aquí, ha remachado.

El anuncio del Ministerio de Fomento, que prevé iniciar en breve las obras de cinco nuevas rotondas en el tramo ebrense, una de las cuales en Amposta, ha encendido los ánimos justo después de que se pusiera en marcha el desvío obligatorio de camiones bonificado. «Parece como si eso lo han hecho unos u otros, que no tenemos culpa. El 16 de septiembre del 2015 –los alcaldes- eran sabedores y pidieron eso a Fomento. Y les han dado lo que querían. Sabemos que eso se hace por un motivo: que todo el tráfico vaya por la AP-7 y conseguir el que lo que quieren, la Generalitat quiere imponer un impuesto, que es la viñeta, pagar para circular por todas las autopistas y autovías. Nos lo venderán como la alegría mayor que nos pueda tocar. Es privatizar la vía pública, vender la casa para ir de alquiler y nos cobrarán lo que les darán el hambre, porque cada vez lo irán subiendo», ha declarado.

A finales de junio, el pleno de Amposta aprobó una moción por unanimidad con la cual se reclamaba, explícitamente, que el mantenimiento de las autopistas no recayera de forma directa sobre los usuarios mediante la viñeta. Recientemente, sin embargo, el alcalde, Adam Tomàs, ha posicionado a favor de esta fórmula en declaraciones a varios medios. Navarro, en este contexto, ha recordado la existencia de 350 kilómetros de autopistas o autovías titularidad de la Generalitat sin barreras pero con peajes en la sombra que se pagan a cargo de los presupuestos de la administración. «No lo entendemos: la gente pasa y no paga. Son 180 millones de euros. ¿Si tan hablan de pagar para usar, por qué no lo hacen? ¿Por qué están cerca de Barcelona y son siete autopistas que allí la gente no lo sabe que lo son? Si tenemos pronto gratuita la AP-7 y la AP-2 podremos circular por Cataluña como nos merecemos», ha precisado.

Por otra parte, este martes por la tarde está convocado a la Cámara de Comercio de Tortosa un acto público para reivindicar el desdoblamiento de la N-420 desde Aragón y hasta el corredor del mediterráneo, así como su interconexión con el Eje del Ebro.