Adif desmantela la antigua vía de Tortosa para facilitar que el Ayuntamiento adquiera los terrenos

La empresa pública Adif ha adjudicado el desmantelamiento del enclave y los servicios ferroviarios que están situados en los terrenos de la antigua vía de Tortosa, en el centro de la ciudad, entre el paso de peatones de la estación y el parque Teodor González. Es el paso previo para que el Ayuntamiento de Tortosa pueda adquirir estos solares y desarrollar el plan de mejora que prevé el POUM. Después de largas negociaciones, Adif se aviene a renegociar el convenio y reducir el coste de la compra, que era inicialmente de más de cuatro millones de euros. Las obras para desafectar los servicios ferroviarios y desmantelar las naves de la calle Ronda Docs se harán en diez meses y con un presupuesto de más de un millón de euros.

Esta misma semana, la alcaldesa de Tortosa, Meritxell Roigé, ha hecho la última de varias reuniones con el secretario de Estado de infraestructuras y con el responsable de Patrimonio de Adif, para desbloquear la liberación de los terrenos en desuso de la estación. Las negociaciones, que estaban muy adelantadas con el gobierno del PP, se tuvieron que reiniciar con la llegada del PSOE después de la moción de censura, pero se ha mantenido la predisposición de llegar a un acuerdo y renegociar el precio que tiene que pagar el Ayuntamiento para adquirir el terrenos. El primer acuerdo preveía un coste de más de cuatro millones de euros pero ahora se plantea adecuarlo a precio de mercado, sobre el euro por metro cuadrado, aproximadamente.

Para poder cerrar la compraventa, Adif tiene que llevar a cabo el traslado del enclave técnico que hay en estos terrenos, entre la estación y la avenida de la Generalitat, y que permite dar servicio en el tramo ferroviario entre Tortosa y l'Aldea. Las obras para hacerlo ya se han adjudicado y empezarán este mes de marzo. Con la desafectación, la ciudad dispondrá de unos terrenos, ahora en desuso y largamente reivindicados, que se tendrán que desarrollar urbanísticamente tal como recoge el POUM vigente.

En las negociaciones con el ente ferroviario también se ha autorizado adquirir e iniciar el derribo de las antiguas naves de carga situadas al lado de la calle Ronda Docs. La alcaldesa ha remarcado que esta actuación permitirá «mejorar la seguridad y la imagen del entorno» y que mientras no se urbaniza todo el espacio, se habilitarán aparcamientos. Meritxell Roigé se ha mostrado «muy satisfecha de haber podido llegar hasta aquí y del acuerdo alcanzado», teniendo en cuenta que la renegociación es «compleja», y que el proyecto es «clave» para la reordenación urbanística entre los barrios el Eixample y el Temple.