Movilidad
La parálisis de la Mesa de Movilidad del Ebro mantiene bloqueadas mejoras de transporte en el territorio
Trens Dignes se ofrece de nuevo a las administraciones para coordinar un plan de necesidades antes de la puesta en marcha de la variante de Vandellòs
Los últimos ajustes horarios al R16 y el R15 incrementan la puntualidad hasta el 90% y 80%
La Mesa de Movilidad de las Terres de l'Ebre se ha reunido dos veces desde su creación, la última hace nuevos meses. La plataforma Trens Dignes insiste que es un órgano de gestión de la movilidad ferroviaria y por carretera menos «eficaz y funcional» que las Autoridades de Movilidad Territoriales (ATM) y que su parálisis mantiene bloqueados muchos de los objetivos pendientes. La coordinación de los nuevos horarios y frecuencias para cuando se ponga en marcha la variante de Vandellòs, la ampliación del servicio de Euromed hacia la Comunidad Valenciana, la intermodalidad de la estación de l'Aldea, la reducción de los tiempos de viaje o la mejora de frecuencias matinales en la R15 son algunas de las reivindicaciones de la plataforma que siguen en el aire.