Trens Dignes desconfía del compromiso del gobierno español de abrir la variante de Vandellòs a final de año

La plataforma Trens Dignes, después de una reunión, este lunes, con el subdelegado del gobierno español en Tarragona, Joan Sabaté, desconfía del compromiso del ejecutivo central de inaugurar la variante ferroviaria de Vandellòs en el cuarto trimestre de este año. La plataforma se muestra «escéptica» delante de este anuncio y reclama que la Mesa de Movilidad del Ebre termine «las hipótesis de servicio» que necesita el territorio, aspirando a «mejorar y ampliar» la oferta actual. También preocupa Trens Dignes que Renfe dude de la viabilidad del servicio Euromed en las Terres de l'Ebre el cual se plantea sustituir por regionales de velocidad alta Avant.

El subdelegado del gobierno español en Tarragona, Joan Sabaté, informó la plataforma Trens Dignes de que está previsto inaugurar la doble vía entre Vandellòs y Tarragona a final de año y que Renfe mantendrá los servicios de regionales, Rodalies y Talgo actuales cuando se ponga en marcha. Sabaté también planteó que se estudia compensar o sustituir los Euromed, que hacen ahora parada en la estación de l'Aldea, con una red de regionales de velocidad alta (los Avant) que puedan prestar un servicio similar. El Euromed, de hecho, también dejará de pasar por la ciudad de Tarragona y se parará la estación de la Secuita.

Desde Trens Dignes recuerdan que se acumulan desde hace seis años las promesas de poner en marcha la variante ferroviaria de Vandellòs y reclaman que se sea el anuncio «definitivo» y se cumplan «los plazos». En este sentido, lamentamos que la Mesa de Movilidad del Ebre todavía no tenga terminadas «las hipótesis de servicio y las propuestas de necesidades de las Terres de l'Ebre» antes de que la infraestructura se inaugure. «Tendríamos que aspirar, sólo al mantenimiento de servicios, sino también a la mejora y la ampliación de la oferta», reclaman en un comunicado.

Respecto de la viabilidad y continuidad del servicio Euromed en el Ebre, ven positivo que la red de regionales de velocidad alta pueda llegar en el territorio pero exigen que sirva para mejorar los servicios existentes, «como complemento y no como sustitución». Consideran «innegociable» el paro del Euromed en l'Aldea e insisten en la petición en permitir a los usuarios ebrenses que lo puedan utilizar para viajar también hacia la Comunidad Valenciana, un hecho que «inexplicablemente y vergonzosamente», sigue sucediendo.

La plataforma pidió también al subdelegado en Tarragona que intervenga para prolongar el servicio de los trenes regionales que acaban su recorrido en Tortosa hasta Vinaròs (Baix Maestrat). Así se mejoraría la conexión de la única estación del Montsià, la de Ulldecona, y se posibilitaría el enlace con la Comunidad Valenciana pero también con Madrid.