Diari Més

Política

El gobierno español admite que los tapones que sellan la plataforma Castor han caducado desde hace casi dos años

Compromís tilda al ejecutivo de ser «cómplice de una temeridad» y exige al PSOE y PP que dejen de vetar la investigación

La plataforma marítima del proyecto Castor, delante de la costa del Sénia.

Pedirán al Senado abrir un procedimiento judicial para que ACS asuma la deuda de CastorACN

Publicado por

Creado:

Actualizado:

El gobierno español ha reconocido que los tapones que sellan los pozos de la plataforma Castor han caducado. Se instalaron en abril del 2016 y se estima que tienen una vida de entre dos y cuatro años. Así, lo ha admitido el ejecutivo en una respuesta parlamentaria al senador de Compromís, Carles Mulet. «Los trece pozos del almacenaje se encuentran sellados de manera temporal, no permanente, mediante el emplazamiento de dos tapas mecánicas a diferentes profundidades. No obstante, como se trató como una solución temporal, se instalaron unos tapones con una vida útil que está próxima a completarse», recoge el escrito. Delante de eso, Mulet ha tildado el gobierno de Sánchez de ser «cómplice de una temeridad».
También ha exigido al PSOE y PP que dejen de vetar la investigación al Senado.

En la respuesta del gobierno español, también señala la necesidad de acordar su desmantelamiento como solución permanente de un proyecto «mal diseñado». «Este desmantelamiento tiene que efectuarse necesariamente por fases, siendo el primero de ellas, el sellado y abandono definitivo de los pozos del almacenaje», resume el documento. Molet ha recordado que en una respuesta anterior, el mismo ejecutivo admitió que ENAGAS, sociedad encargada de la administración ha gestionado y hecho todas las actuaciones tendentes a la gestión de la instalación que tiene que ser desmantelada. «Ahora nos señala que todo se mantendrá así hasta el desmantelamiento de estas», ha recalcado Mulet.

Además, el senador ha afirmado que la vigilancia continua del almacenaje o una rutina de monitorización de los parámetros del almacén por parte del gobierno español «les genera la misma credibilidad y rigor que sus estudios económicos, proyectos y de viabilidad generados entorno de un proyecto que era estratégico y seguro y que hoy es totalmente prescindible».

«Parece como si no hubieran leído los riesgos asociados a un accidente en la planta o la ministra Ribera no hubiera aprendido de las lecciones de la vergonzosa tramitación de este proyecto a la carta de empresas que tienen en su ADN hacer negocio del dinero públicos, sin miramientos y sin ruborizarse para nada», ha añadido.

También ha recordado el veto del PP y PSOE para que se investigue el proyecto en la cámara Alta. «Vulneran nuestros derechos y entendemos que vulneran el mismo reglamento. Exigimos al PSOE que permita que, como ya hizo el PP de Rajoy en anteriores legislaturas, se vote al menos la petición en el Pleno y si quieren que rechacen dilucidar responsabilidades y recomendaciones para evitar fiascos futuros», ha reprochado.

Finalmente, Mulet también ha pedido que se incluya una partida para el desmantelamiento de la planta en los presupuestos generales para el 2022. «Es una temeridad mantener así una planta en alta mar que nada bueno puede llevar a la comarca y sus sectores productivos», ha dicho. Por este motivo, ha reclamado el urgente desmantelamiento de toda la plataforma enfrente de las costas del Maestrazgo y de las Terres de l'Ebre.

tracking