La plataforma 'Carretera de la Vergonya' exige a las administraciones que se dejen de pasar la pelota y mejoren la vía

La entidad pide participar en la redacción el proyecto y duda de que la Diputació de Tarragona empiece las obras en 2022

Miembros de la plataforma Carretera de la Vergonya colgando pancartas en la fachada de la sede de la Diputación de Tarragona en las Terres de l'Ebre — La plataforma Carretera de la Vergüenza exige a las administraciones que se dejen de pasar la pelota y mejoren la víaACN

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ACN

Creado: 16.12.2021 | 13:35

Actualizado: 16.12.2021 | 13:35

La plataforma 'Carretera de la Vergonya' ha exigido a las administraciones que dejen de pasarse la pelota y actúen para mejorar la seguridad de la vía entre la Ràpita con Poble Nou del Delta y el Trabucador. Activistas de la entidad han llevado su reivindicación delante de la sede en las Terres de l'Ebre de la Diputación de Tarragona, a Tortosa. El organismo está redactando el proyecto de mejora de la carretera, pero la Plataforma duda de que lo pueda empezar a ejecutar en el 2022, como había anunciado, porque todavía no tienen constancia de dotación en el presupuesto del próximo año. Quieren también que la redacción del proyecto sea más transparente y permita participar vecinos y afectados para evitar errores o soluciones no deseadas en el resultado final.

Después de años de reivindicaciones sin soluciones, pero manteniendo los accidentes recurrentes y frecuentes –«podemos tener dos a la semana», apuntan- la plataforma considera que las administraciones, tanto los ayuntamientos de Ràpita i Amposta como la misma Diputación, no tienen ya excusa para alargar la actuación. Unas obras, argumentan, que afectan a una vía de primer orden para la actividad económica en el delta del Ebro –agrícola y turística, principalmente- qué no tiene, en estos momentos, las garantías mínimas de seguridad –sobre todo con respecto a la anchura.

«Después ponen la excusa de la Generalitat, que el Departamento de Territorio no aprueba el Plan Zonal de Carreteras. Nosotros decimos que los ayuntamientos están cansados de hacer obras con el apoyo de la Diputación: sin cambiar la titularidad pudrían ya fe obras en la carretera, que si bien no fueran definitivas podrían sacar buena parte del peligro que tiene,» remarca el portavoz de la plataforma, a Josep Juan, recordando la reciente inversión para mejorar la carretera secundaria que une Amposta y la Ràpita. Recuerda, también, que el proyecto ya fue incluido dentro de la Anella Viària del Delta años atrás con un coste de 20 millones, que ahora podría resultar bastante inferior.

La entidad ha constatado que desde hace unos meses, sobre todo a partir del verano, los técnicos de la Diputación trabajan en la redacción del proyecto. Apuntan, sin embargo, que difícilmente eso se traducirá en obras el próximo año, como les habían prometido, dado que no tienen constancia de ninguna partida presupuestaria consignada por el ente provincial en este sentido.

«Si para que no hagan nada tenemos que denunciárselo y señalarlos, lo sentimos|oímos mucho. Pero nosotros y mucha gente nos jugamos cada día la vida en esta carretera, que no está valorada ni considerada,» ha reprochado el también portavoz de la entidad, Joaquim Reverté, en las puertas de la sede de la Diputación, en Tortosa.

Paralelamente, la plataforma denuncia la falta de transparencia en el proceso de redacción del proyecto y reclama también que se deje participar en el proceso de redacción del proyecto a vecinos y afectados –incluyendo regantes o empresas presentes en la zona. En este sentido, argumentan que pueden aportar conocimiento específico sobre situaciones para que se aporte una solución técnica adecuada y que no genere nuevos problemas de seguridad en el futuro. Reivindican también que se garantice el paso seguro de bicicletas con un tramo de carril bici en en el puente de la Encanyissada.