Sociedad
El alcalde de Amposta: «Cualquier ciudad de Europa con río se aprovecha de ello y ahora tenemos una oportunidad»
Adam Tomàs ha defendido que el Next Generation emprende un proyecto turístico muy trabajado que entrelaza patrimonio, historia y naturaleza
«Tú miras cualquier ciudad de Europa que le atraviesa un río, París, Amsterdam, o en el mundo, como Orleans... todas tienen un aprovechamiento fluvial turístico muy grande y nosotros no lo tenemos y ahora tenemos la oportunidad porque se ha juntado con un trabajo de cinco años, de la recuperación de la memoria, como ya hemos hecho con Lo Sirgador», ha defendido.
El proyecto prevé adquirir la embarcación eléctrica (745.000 euros) en una empresa de Santander, que tendrá capacidad para 120 pasajeros. «Hacía tiempo que lo llevábamos en mente y con los Next Generation se nos encendió la luz. Del barco, no inventemos nada. Encontramos un proyecto que había sido subvencionado por un plan ordinario de sostenibilidad turística del estado español en un pueblo de Andalucía que era prácticamente lo mismo que queremos hacer nosotros», ha explicado Tomàs.
Pero los planes de Sostenibilidad Turística de los fondos europeos requieren ejes de digitalización, sostenibilidad y competitividad, y permiten que la propuesta sea todavía más ambiciosa. Además de las rutas fluviales, también se habilitará una infraestructura ciclista en la ciudad (140.000 euros) que enlazará con la ampliación de la Vía Verdaentre Roquetes, Tortosa, Amposta y la Ràpita (23,74 km), un proyecto subvencionado también por los Next Generation con 5 millones de euros - de los 6,3 millones de euros con que se ha presupuestado-, liderado por la Diputación de Tarragona. «Esta unión de la Val de Zafán con las rutas fluviales, es un circuito que puede alimentar todo el Delta y tener Amposta como nexo de unión», que tendrá una central de servicios en el embarcadero, cómo ha detallado al alcalde.
Además de nuevos puntos de recarga de vehículos eléctricos (140.000 euros), se prevén 245.000 euros para actuaciones de transición digital, entre las cuales se incluye una propuesta con realidad aumentada 3D «para mostrar cómo era el Castillo». El proyecto asciende a 2,3 millones de euros más IVA y tiene un plazo de ejecución de dos años. A pesar del cofinanciamiento que requiere, así como asumir el IVA, el Ayuntamiento de Amposta apostará.
Una de las partidas más importantes es para la rehabilitación de las casas del Castillo, de 887.000 euros. El consistorio inició en el 2016 la recuperación de la fachada fluvial. Ha adquirido los inmuebles del Castillo –la última el molí de Cercós-, termina la rehabilitación de la Celoquia del Castell, ha puesto en marcha la recuperación de la antigua capilla de Santa Susanna y ha cambiado el alumbrado del Puente colgante. La inversión hecha asciende a 1,35 millones de euros. Lo queremos enseñar y la mejor manera es desde el río. Será espectacular», ha dicho el alcalde.
Las cases del Castellse licitarán para que se implanten negocios de ocio y restauración. El compromiso del consistorio es que la gestión de todos estos servicios, junto con el barco y el cicloturismo, se licite al sector privado. Los operadores turísticos ya se ha mostrado interesados.